заказано 132 единицы на шасси армата, к 30 имеющимся. Это больше чем пригодных к использованию танков во всей немецкой армии к примеру))
Вы если не знаете , то зачем писать?

Коля, ты как хохол прекрасно должен знать, что вагнеровцы это в основном бывшие военнослужащие ВСУ, прошедшие обкатку в ДНР и ЛНР, доказавшие свою полезность там в ходе боевых действий.

Формально то они “россиянами” не являются))

Андрюша, уже в 1998 году на Саратовском авиазаводе НИЧЕГО не выпускалось. Ты это сам подтвердил))
Про “последний самолет” – это сильный довод))

А вот то, что Славика поймали на ЛЖИ – это да.

Промышленность разваливаливали в 90 е годы проамериканские ставленники-либералы. сейчас авиационная промышленность:
- гражданская восстанавливается
- военная восстановилась

Лечи голову Андрюша)).

А по факту:

1. Все указанные выше предприятия были построены при СССР.
Так что Славик ратующий за их восстановление коммунист?))

2. Все указанные предприятия были развалены проамериканской командой либералов в 1990 е годы.

3. Авиационная отрасль сейчас восстанавливается, появились гражданские авиалайнеры, что продаются по всему миру, возродилась военная авиация. (Например в США за тот же период, танковая и авиационная промышленность развалилась)) И это заслуга президента.

Кстати Славик ты каких политических взглядов придерживаешься? Коммунист или либератс?))

Лечи голову Андрюша)).

А по факту:

1. Все указанные выше предприятия были построены при СССР.
Так что Славик ратующий за их восстановление коммунист?))

2. Все указанные предприятия были развалены проамериканской командой либералов в 1990 е годы.

3. Авиационная отрасль сейчас восстанавливается, появились гражданские авиалайнеры, что продаются по всему миру, возродилась военная авиация. (Например в США за тот же период, танковая и авиационная промышленность развалилась)) И это заслуга президента.

Кстати Славик ты каких политических взглядов придерживаешься? Коммунист или либератс?))