Роль: Подписчик
На сайте с 17.02.2017
Последний визит: 10 сентября 2017 13:40

История изменений кармы

30 декабря 2020 (карма +1, голосов: 1)
[23:32] +1 — Гость поддержал комментарий: "Ламу Итэгелова я лично видел..." к статье "Пробудились от анабиоза Ведун Родамиръ и Лама Итигэлов"
17 декабря 2019 (карма +1, голосов: 1)
[20:09] +1 — Гость поддержал комментарий: "Ламу Итэгелова я лично видел..." к статье "Пробудились от анабиоза Ведун Родамиръ и Лама Итигэлов"
6 августа 2017 (карма +4, голосов: 2)
5 августа 2017 (карма +8, голосов: 4)
4 августа 2017 (карма +4, голосов: 2)

Влияние сообщества

Вклад в карму пользователя участников сообщества за последние 30 дней отсутствует.
Посмотреть информацию за всё время.

Влияние на карму участников

Воздействие на карму участников сообщества за последние 30 дней отсутствует.
Посмотреть информацию за всё время.

Комментарии

  • А шпиены разные – те, которые хотят бюджет страны всунуть во всякую фигню. Деньги на всякие такие прожекты с неба не берутся – вбухаешь их на авианосцы – на более нужные вещи не останется. Это экономическая диверсия.

  • Пара, в дополнение к Кузе, если удастся, до 2030г. – оптимистический прогноз. Скорее нужны десантные вертолетоносцы, что бы замирять папуасов, а пытаться тягаться с американцами и строить авианосцы – надорвешься, это тупо. Нужен ассимитричный ответ, учитывая экономические возможности – меньшими средствами больше вреда. К тому же эпоха авианосцев подходит к концу, они становятся уязвимы перед средствами нападения технологически равного противника. Большая мишень, как сейчас считают многие американцы.

  • Кирилл, а насколько эти “сильные документы” соответствуют реальному положению дел в российском кораблестроении и финансовым возможностям России? Маленький корвет “Совершенный” 2200т. для ТОФ 11(!) лет строили, а тут “целых шесть авианосцев”… А к ним нужно 30-40 кораблей охранения и обеспечения… Не обижайтесь, но мне после прочтения статьи вспомнился незабвенный Остап Бендер с планами сделать в Нью-Васюках мировую шахматную столицу.
    И еще. Один истребитель Т-50 (Су-57) стоит 100 млн.$. Будет выпускаться ввиду дороговизны малой серией с 2019г. Основным останется Су-35, более дешевый и не сильно уступающий Т-50(Су-57) по возможностям. Для кораблей – Су-33 и Миг-35. И слава Богу. Это разумно.
    И в заключение. Фантазировать можно что угодно, и взахлеб расхваливать эти фантазии, но все же ответственным за гособоронзаказ товарищам нужно рационально планировать бюджет по критериям “стоимость-эффективность”.

  • На мой взгляд, сколько бы Мадуро (водитель автобуса, удачно женившийся и ставший крупным деятелем) не укреплял силовой аппарат, при отсутствии возможностей и способностей повлиять на:
    1) Деградирующую экономику;
    2) Гиперинфляцию;
    3) Тотальный дефицит;
    4) Дикую коррупцию в среде товарищей-чавистов;
    5) Разгул бандитизма в стране…

    В отличие от Уго Чавеса (человека выдающегося) у Мадуро (полной никчемности) нет харизмы, а также цены на нефть по 100$ за баррель, так что сейчас нет даже средств на задабривание и покупку лояльности бедных слоев населения.
    …ничего не поможет, ни популизм-демагогия, ни силовой контроль.

  • Еще раз. У Китая мощный флот. Мощная экономика. Авторитет во внешней политике.
    Уважаемый Валерий, если Вы узнаете, какие книги я читал, подозрения о моем знании или незнании тех или иных причин подтвердятся, факт роста мощи Китая как-то изменится?
    Я могу долго перечислять – что читал. Зачем?
    Тему, которую Вы предлагаете – подробно обсудим в комментариях статей “История”, “Фальсификация истории”, “История от Фоменко” (“Евангелие от Фоменко”:)).
    А наша нынешняя статья была на тему мощи китайского флота. Он мощный и современный: 1) через несколько лет после покупки “Ляонина” в Китае уже спустили на воду новый авианосец, существенно улучшенную версию “Ляонина”. Построили много эсминцев проекта 052-D; строятся эсминцы 055-D; фрегаты серии 054-D крупной серией. Суммарный тоннаж новых кораблей в Китае раз в 10 превосходит аналогичный показатель России.

  • ВОЗВРАЩАЕМСЯ к нашей теме. 1) У Китая есть мощный флот. Ранее это были старые советские корабли, на сегодняшний день серьезно улучшилось качество. Пример – эсминцы проекта 55-D, которые сейчас строятся, будут превосходить американские типа “Арли Берк”. Россия мучается 10 лет с маленьким фрегатом “Адмирал Горшков”. Китай приступает к строительству десантных кораблей водоизмещением 45 тыс.т. с 32 вертолетами на борту. У России “в активе” – недостроенный “Иван Грен” 6 тыс.т. не полученные “Мистрали”. И т.д. В Китае развиваются все отрасли промышленности. Развивается космонавтики, авиация. Электроника.
    Можно ли на это что-то возразить? В основе успехов – трудолюбие и ум китайского народа, правильная организация, чиновники, которые не разворовывают страну.
    Про Носовского и Фоменко – это другая тема. Находится “одаренный” Юстас, который в рамках дискуссии про китайский флот начинает рассуждать про недостатки желтой расы, учение Дарвина и т.д. и т.п. Потом начинается срач на тему:”Юстас, ты свинья; Нет Владимир, ты сам неграмотный, сам свинья”. Дурдом и засорение эфира.
    Итак: Китай стремительно наращивает свой военный и экономический потенциал, растёт китайское влияние в международной политике. С этим возможно поспорить? Про Носовского и Фоменко говорить и афишировать свою эрудицию будем в рамках другой дискуссии.

Информация о сайте

Ящик Пандоры — информационный сайт, на котором освещаются вопросы: науки, истории, религии, образования, культуры и политики.

Легенда гласит, что на сайте когда-то публиковались «тайные знания» – информация, которая долгое время была сокрыта, оставаясь лишь достоянием посвящённых. Ознакомившись с этой информацией, вы могли бы соприкоснуться с источником глубокой истины и взглянуть на мир другими глазами.
Однако в настоящее время, общеизвестно, что это только миф. Тем не менее ходят слухи, что «тайные знания» в той или иной форме публикуются на сайте, в потоке обычных новостей.
Вам предстоит открыть Ящик Пандоры и самостоятельно проверить, насколько легенда соответствует действительности.

Сайт может содержать контент, не предназначенный для лиц младше 18-ти лет. Прежде чем приступать к просмотру сайта, ознакомьтесь с разделами:

Со всеми вопросами и предложениями обращайтесь по почте info@pandoraopen.ru