Великие свершения СССР
Наши двигатели РД-181 США по сей день используют в своих ракетах-носителях
26 декабря 1991 года прекратил свое существование Советский Союз. Первая в мире страна, которая стала великой, сделав ставку не на элиту, а на трудовой народ. За считанные десятилетия СССР обошел страны полуторавекового капитализма практически во всем – триумф науки и производства сопровождали блестящие достижения здравоохранения, культуры и спорта. Но либеральные элиты, предавшие Родину, из кожи вон лезут, чтобы вычеркнуть из памяти любые наши достижения недавнего прошлого и представить Советский Союз государством полуголодным, слабым и отсталым. В год 25-летия распада СССР не грех напомнить, чем вправе гордиться Россия – правопреемница великой державы.
Если зарыться в архивах, то об успехах любой из отраслей советской промышленности, науки и техники можно написать объемистые тома. Мы же напомним лишь о немногих свершениях за 70 лет существования Советского Союза.
Атомная энергия
1928 год. Открытие квантовой природы радиоактивного альфа-распада. Явление, известное с 1896 года, впервые получило революционное теоретическое обоснование.
1937 год. В Радиевом институте в Ленинграде запущен первый в Европе циклотрон.
1954 год. В СССР испытан «Токамак» – первая в мире установка для управляемого термоядерного синтеза. На ней была достигнута рекордная температура плазмы – 10 миллионов градусов.
1954 год. В Обнинске дала ток первая в мире атомная электростанция.
1957 год. В Дубне создан первый в мире синхрофазотрон. Грандиозный прибор фантастических размеров стал революционным открытием для всей мировой ядерной физики.
1976 год. В Нижнем Архызе на Кавказе установлен крупнейший в мире «Большой телескоп азимутальный» (БТА), способный видеть звезды до 26-й величины.
Космос
1957 год. Запущен первый в мире искусственный спутник Земли, что пресса США расценила как «…уничтожающий удар по престижу Соединенных Штатов».
1959 год. На Луну спущен аппарат, предоставивший землянам первый в истории снимок обратной стороны Луны.
1961 год. Юрий Гагарин в космосе! Целых 108 минут.
1963 год. Впервые на орбиту отправилась женщина – Валентина Терешкова.
1964 год. Полет первого многоместного космического корабля.
1965 год. Алексей Леонов первым в мире вышел в открытый космос.
1966 год. Станция «Луна-9» впервые в мире совершает мягкую посадку на поверхности Луны в Океане Бурь.
1970 год. Лунный грунт бороздит «Луноход-1».
1971 год. Создана одномодульная космическая станция «Салют».
1976 год. Начало работ по созданию ракетного двигателя РД-170 – самого мощного до сих пор на жидком топливе. Новые РД-180 и РД-181 США закупали у нас вплоть до весны 2015 года. Последняя сделка – продажа 60 двигателей.
1986 год. В космосе смонтирована многомодульная станция «Мир».
1988 год. Полет совершил «Буран» – многоразовая космическая система.
Военная техника
1939 год. Танк КВ («Клим Ворошилов»). Немцы считали его лучшим тяжелым танком Второй мировой войны, который ни одна их пушка «не берет».
1940 год. Танк Т-34 позже стал лучшим средним танком Второй мировой. И самым массовым – было изготовлено 60 тысяч штук.
1941 год. 3 августа на Ленинградском фронте был произведен первый залп батареи «Катюш» – легендарной артиллерийской реактивной установки. За годы войны промышленность выпустила более 10 тысяч штук этого грозного оружия.
1943 год. Триумф тяжелого танка ИС-2. Его орудие в 1,6 раза превышало мощь пушки лучшего немецкого танка «Тигр-2.1».
1944 год. На фронт прибыли Як-3 – самые маневренные истребители Второй мировой войны. 1946 год. В войска поступили первые отечественные реактивные истребители Як-15.
1949 год. На вооружение принят автомат Михаила Калашникова АК-47 – самое массовое стрелковое оружие в мире. Его закупали армии более 50 стран. Выпущено свыше 70 миллионов штук
1949 год. 29 августа была испытана первая отечественная атомная бомба РДС-1. Наши ученые и инженеры смогли в условиях послевоенной разрухи сделать оружие сдерживания агрессоров за 2 года 8 месяцев. В США, не воевавших на своей территории, ушло лишь на месяц меньше.
1953 год. 12 августа на Семипалатинском ядерном полигоне прошли успешные испытания первой в мире водородной бомбы.
1964 год. Принята на вооружение первая в мире межконтинентальная баллистическая ракета Р-7.
1964 год. Серийный истребитель МиГ-25 установил рекорд скорости – 3000 км/ч.
1969 год. Атомная субмарина «Анчар» (К-222) достигла подводной скорости свыше 80 км/ч.
1975 год. Принят на вооружение МиГ-31 – лучший истребитель эпохи «холодной войны». На его базе позже был создан МиГ-31М, который и в 2015 году считается одним из лучших в мире в своем классе. Всего на различных модификациях МиГ-31 установлено свыше 30 мировых рекордов.
1976 год. Начата разработка ударного вертолета КА -50 («Черная акула»). Принят на вооружение в 1995 году. Выпущено 15 штук.
1978 год. Поставлен на боевое дежурство стратегический ракетный комплекс шахтного базирования Р-36М (по классификации НАТО SS-18 «Сатана») – самый мощный в мире.
1981 год. Спущена на воду крупнейшая в мире атомная подводная лодка типа «Акула». Построено шесть субмарин этого типа.
1986 год. Создан полноприводный тягач МАЗ-7907, единственная в мире машина с 24 ведущими колесами. Мощность 1250 л. с.
1987 год. На вооружение поставлен боевой железнодорожный комплекс 15П961 «Молодец» – стратегический ракетный комплекс подвижного базирования. США безуспешно пытались создать такой же.
1987 год. Принят на вооружение АН-124 «Руслан», транспортный самолет с рекордной для того времени грузоподъемностью 50 тонн. Выпущено 56 машин.
1988 год. В строй вошло самое большое судно на воздушной подушке в мире – десантный корабль «Зубр».
1989 год. В войска поступил Су-30 – первый в мире серийный многоцелевой тяжелый истребитель поколения 4+ , обладающий сверхманевренностью.
Гражданская авиация и флот
1955 год. Рейсы начал совершать пассажирский самолет Ту-104, до 1958 года – единственный в мире эксплуатируемый реактивный лайнер.
1957 год. Спущен на воду атомный ледокол «Ленин» – первый в мире.
1957 год. Стал стартовым для судов на подводных крыльях «Ракета», «Метеор», «Комета» и других.
1965 год. Авиасалон в Ле-Бурже покоряет наш «Антей» – самый крупный в мире транспортный самолет грузоподъемностью 100 тонн. После его демонстрации эксперты признали СССР лидером самолетостроения.
1966 год. Создан экраноплан «КМ» – судно на динамической воздушной подушке. Западные спецслужбы назвали его «Каспийский монстр». Длина 92 м, взлетный вес 544 тонны, высота полета 4 – 14 м, максимальная скорость 500 км/ч. Предназначен для переброски десанта, пожарных и спасателей.
1968 год. Совершен первый в мире коммерческий полет сверхзвукового пассажирского самолета Ту-144.
1968 год. Совершил первые полеты самый тяжелый вертолет в мире – В-12 (Ми-12). Установил рекорд грузоподъемности – 44 205 кг.
1971 год. Спущено на воду самое крупное в мире научно-исследовательское судно – «Космонавт Юрий Гагарин». Водоизмещение 45 тысяч тонн.
1977 год. Атомный ледокол «Арктика» стал первым надводным судном, приплывшим на Северный полюс.
1982 год. Запущен в серийное производство АН-124 («Руслан»), самый грузоподъемный самолет в мире.
1988 год. Первый рейс совершил самый большой в мире транспортный самолет – Ан-225 («Мрия»), созданный для перевозки многоразовой транспортной космической системы «Буран». Грузоподъемность около 250 тонн. Выпущено два самолета, один находится в рабочем состоянии.
1976 год. «Давать стране угля» были призваны не только шахтёры, но и машины-гиганты. «Уралмаш» выпустил крупнейший шагающий экскаватор в СССР ЭШ100/100. Его продуктивность за год достигала 17 миллионов квадратных метров грунта
1976 год. «Давать стране угля» были призваны не только шахтёры, но и машины-гиганты. «Уралмаш» выпустил крупнейший шагающий экскаватор в СССР ЭШ100/100. Его продуктивность за год достигала 17 миллионов квадратных метров грунта
Компьютеры и мобильная связь
1957 год. Создан первый в мире опытный переносной мобильный телефон с радиусом действия 20 – 30 км. Аппарат вместе с источником питания весил около 0,5 кг. Первый мобильный телефон в США появился только в 1973 году.
1958 год. Введена в эксплуатацию ЭВМ М-20 – самая быстродействующая электронно-вычислительная машина в мире, хотя кибернетика в СССР до 1954 года считалась лженаукой.
1963 год. Заработала первая национальная система мобильной связи в СССР – «Алтай». К 1970 году она действовала в 114 городах.
1966 год. Эру БЭСМ – больших электронно-вычислительных машин, а фактически – советских суперкомпьютеров – увенчала БЭСМ-6. Ее производительность была на уровне самой быстродействующей американской CDC-6600 при меньшем числе транзисторов и лучшей архитектуре.
1975 год. Совместным советско-американским космическим полетом «Союз – Аполлон» с нашей стороны управлял комплекс на базе БЭСМ-4, которую выпускали с 1965 года. Информацию она обрабатывала во много раз быстрее, чем американская.
1978 год. Началась эпоха супер-ЭВМ «Эльбрус». В них впервые были реализованы все основные принципы современных архитектур. Скорость обработки информации «Эльбрус 3-1» была на уровне самой современной для того времени американской ЭВМ Cray Y-MP. После прихода к власти Бориса Ельцина в 1991 году финансирование работ было прекращено. Руководитель проекта Владимир Пентковский уехал в США и стал ведущим конструктором Pentium III, в котором использованы достижения «Эльбруса».
Только факт
В 1913 году в Российской империи трудились 11,6 тысячи ученых. К 1975 году в СССР их число возросло в 100 раз и составляло 1/4 часть научных работников мира.
Снявши голову по волосам не плачут.
Во время перестройки я случайно встретила директора школы где когда – то училась.Коммунист – Григорий Ильич очень любил Иосифа Виссарионовича и гордился Великой страной. Помню, его речи в день смерти Сталина. После многих лет, когда я встретила директора, спросила его что он думает сейчас….Он ответил – все ложь, это был страшный сон!!!
Нужно четко различать: факты и домыслы. Факты никуда не денешь, а домыслы могут быть самыми злонамеренными. Чтобы отличить правду от лжи, нужно быть человеком ПРОСВЕЩЕННЫМ. Единственный способ: “учиться, учиться и учиться”, как выразился один из классиков
Все это звучит гордо, но от деградации и разрушения не спасло. Справедливая концепция общественного обустройства должна быть основана на нормальной материальной базе, где справедливость и нравственность естественны, а не вызвана вдалбливанием в голову. Иначе всё разрушится так же, как разрушился СССР. Люди раньше платили за автобус самостоятельно, но потом перестали. Ослабла идеология, ослабли платежи. Или Вы хотите постоянно поддерживать репрессивно-идеологический аппарат, чтобы он следил за тем, чтобы люди платили в автобусах самостоятельно? Ведь для этого требуются ресурсы, которые тоже будут отняты у народа, и вся эта система будет служить только одной цели – власть и управление народом. Власть ради власти, управление ради управления, а не ради народного счастья и достатка. Не концепцию надо менять для качественной жизни, а УСЛОВИЯ создавать такие, при которых иное кроме полезного просто бессмысленно. А эти условия можно объединить одним фактором – законом о Родовых Поместьях. Ну и соответственно настроением общества, при котором это общество желает такого закона, а значит понимает, зачем он ему, зачем человеку родовая земля. Частный закон о РП меняет условия проживания каждого желающего индивида на вольные. Индивид перестаёт иметь необходимость подчиняться другому индивиду за деньги, то есть становится вольным человеком. Условия проживания, хорошие или плохие, меняют человеческий характер, меняют его настроения и реакции, что мы видим по изменениям в людях происходящими с ними в тюрьмах. Это доказывает, что при помещении человека в поместье, с ним произойдут определённые изменения в лучшую сторону, ибо то, что природа благотворно действует на человека, неоднократно доказано и используется (санатории, курорты, дачи и т.д.).
Следовательно не смотря на то, что «замысел концепция и мировоззрения» весьма значимы, но без обеспечения определённых (вольных) условий человеческой жизни, весь этот пласт управленческих амбиций разбивается о реальность. Нельзя голодному человеку объяснить, что на олигархию работать плохо – каким бы ни было его мировоззрение/замысел/концепция, он будет продолжать работать на эту олигархию, чем пойдёт против собственной совести, если у него не будет другого выбора. И стало быть условия, окружающие человека – выше по силе воздействия чем чей-то там замысел, концепция или мировоззрение.
Грузоподъёмность Ан-124 150 тонн, а не 50.