На днях в Москве проходила выставка HeliRussia 2016. Вызвавшее ажиотаж мероприятие – отличный повод для того, чтобы оценить состояние вертолетостроения России в целом, поговорить о его прошлом и будущем. Какие перспективы открываются сегодня перед одной из важнейших высокотехнологичных отраслей нашей страны? http://news-front.info/wp-content/uploads/2016/05/MI-8_541.jpg Мало кто знает, что современная стандартная схема вертолета была изобретена в России. И речь даже не про Сикорского, про которого все слышали и который эмигрировал в Америку в 1919 году. Он лишь доработал и реализовал на практике разработки русского изобретателя Бориса Юрьева, активно изучавшего летательные аппараты в воздухоплавательном кружке Жуковского. Пока европейцы пытались строить аппараты с несколькими винтами, включая отдельный пропеллер для поступательного движения вперед, именно Юрьев предложил использовать для этого наклон оси несущего винта, а также отдельный малый винт на хвосте для компенсации его реактивного момента. Кроме того, Юрьев же изобрёл автомат перекоса, позволивший управлять полётом посредством винта...
Читать далее 1206 слов 87%.
Считаю нужным добавить, что последний рекорд был установлен Ми-8МСБ (советую поинтересоваться у знающих людей что означает МСБ) с двигателями от Мотор Сич.
Поэтому когда рекорд состоялся, украинские коллеги ликовали вместе с русскими.
Угадайте с трёх раз, почему этот рекорд не был установлен раньше, и какую роль в рекорде сыграли двигатели.
Поддерживаю.