Константин, врать и повторять враньё, не хорошо. Это кляузой называется. Никогда Тетчер не говорила о Россияя, то, что вы транслируете.Её слова вырвали из контекста и переиначили по смыслу, а смысл. был такой, что для производства того ВВП, что создавала Россия достаточно многократно меньшего населения, (по тем параметрам. которые были приняты в капиталистической Европе.
Люся, а по какой причине вдруг пришлось ” отстоять Родину, восстановить страну в рекордные сроки”. Кто этому способствовал и допустил такое?
Забавно ваша дурь про снижене цен. При отсутствии рынка, снижение цен это не благо, а зло, так как не увеличчиват общественный продукт, а лишь его перераспределяет, не способствуя стимулированию тружеников, а наоборот сокращает стимулы. Снижение цен, особенно закупочных, отнимало доходы у сельхозпроизводителей, делало их нищими, доводоло до голода. При этом горожане. потреблявшие их продукты, немного выигрывали, но настолько незначительно, что кроме ожиданий подачки от вождя для его престижа, больше никакую стимулирующую функцию не выполняло. Весь сталинский социализм в натуре воспроизведен ныне в КНДР. Желающие в нем пожить, линяйте в Северную Корею. Строить этот социализм там уже не надо: он давно построен по образцу и подобию сралинского.
Сами исходные цифры, которые автор взял за базу рассчетов, вызывают большое сомнение в их достоверности. При закрытом рынке и курсе рубля к доллару установленном правителями, а не международным рынком, судить и брать за базу его для экономических выкладок, нельзя. Понятно, что жизненный уровень в республиках Прибалтики был выше, чем в РСФСР, ещё и потому, что в основном Россия участвовала в гонке вооружений с США, беря на себя львиную долю устилий и затрат на эту деятельность. Однако, утверждать, что на каждого жителя РСФСР приходилось доходой в 11800 долларов глупо, так как реальная годовая зарплата в России в среднем не превышала 300 рублей в месяц в 1990 году, а далеко не все граждане её получали, так как не все работали: были и пенсионеры и иждивенцы больные, дети, солдаты и т. д. Даже с учетом общественных фондов потребления и расходов на вооружение, космос, инфраструктуру, среднедушевые доходы граждан РСФСР в тот же 1990 год могли быть не менее чем в два раза ниже, то есть примерно 5600 долларов США в год. Реальная цена доллара, без спекулятивных курсов, в то время примерно равна советскому рублю. Официальная стоимость доллара была принята правительством 1 доллар стоил 0,6 рубля. Однако, если судить по стоимости электроники, например, электронных часов, то в том же 1990 году импортные электронные часы, купленные в Вене за 6 долларов и ввезённые в СССР, стоили в Москве от 80 до 100 рублей. То же и с джинсами. Однако, это популярные товары для спекуляции, дававшие колосальную прибыль. Другая продукция, которой торгавал СССР примерно в среднем соответствовала цифрам стоимости в долларах.
Для дебила Петра Гуляева, перепост сегодняшних новостей.
“НЬЮ-ЙОРК, 19 февраля. /Корр. ТАСС Иван Пильщиков/. Американская компания SpaceX осуществила запуск корабля Dragon к Международной космической станции (МКС).
Ракета-носитель Falcon 9 с “грузовиком” стартовала с космодрома на мысе Канаверал (штат Флорида).
SpaceX впервые произвела запуск с комплекса 39А, который не использовался в таких целях с момента завершения эксплуатации шаттлов (кораблей многоразового использования) в 2011 году.
На борту Dragon находится около 2,5 т грузов: продовольствие, материалы для проведения научных экспериментов, в том числе устойчивые к воздействию антибиотиков бактерии.
Специалистам компании также удалось в очередной раз осуществить управляемый спуск нижней ступени ракеты на специально оборудованный посадочный комплекс.
В субботу старт Dragon был отменен в целях предосторожности за 13 секунд до запуска из-за возможных технических неполадок, связанных с системой управления вектором тяги двигателя. Глава SpaceX Илон Маск после этого написал в сети микроблогов Twitter, что иных проблем с запуском не было.
Он также заверил, что решение об отмене старта было принято исключительно в целях предосторожности, реальной опасности практически не было.
Николай, вы такой же ******, как автор этого очередного **********. Есть досточерные доказательства в виде фотографий мест посадки лунных модулей от независимых источников, то есть космических аппаратов других стран. Есть и американские фоторгафии мест посадки, а также советского лунохода оставшегося на Луне. Вы – идиот!.
Сергей. дебилам, ведущимся на *********, недостает ума набрать в поисковой строке Гугла несколько слов: Фотографии мест посадок лунных модулей. Богата Россия дебилами с инженерными дипломами. Беда с ними и позор на весь мир. В литераторы блин заделались, свинарник не способные построить, достойный хрюшек, а туда же, в опровергатели и фанаты Голливуда лезут.
vlа. На счет ракетных двигателей, что гоняли ракеты к Луне, не могу знать, где они. Почему на наших летают, знаю точно: “По дешевке!” Дешевле, чем труд советского квилифицированного рабочего, стоит только труд китайца. Так, что скоро все будут летат на китайских двигателях. )))
miniv2? Вы верите хрен ТВ и сралинисту Мухину, чем полностью оправдываете никчемность полученного вами так называемого “образования”. Нет его у вас. Вы типичный совковый дебил.
Сергей, , судя по городу, в котором я живу, массово грабиться заводы до полного уничтожения стали как раз в начале 2000 – х годов. В девяностых их делили и перепродавали между собой жулики и воры, но цеха ещё работали, на проходных была заводская охрана, а большинство из станочного оборудования стояло на прежнем месте. Всё списывать на 90-е годы глупо. То, что советская продукция оказалась неконкурентоспособной при проникномении международного рынка в РФ, виновата закрытость советского общества и в частности совершенно не правильная политика в нженерной области и в области управления производством. количество наштампованных советских инженеров не привело к нужному качеству продукции предприятий. Менегеры внедрили систему управления качеством, которая только увеличила себестоимость продукции, так как мало стимулирует непостредственных исполнителей к тудозатратам, направленным на повышение качества. А за качество нужно дополнительно платить, часто куда больше, чем за количество. Ещё замечу, что специальность технолога на производстве в СССР и сейчас, не достаточно престижна и плохо оплачивается. На должность технологов с небольшой зарплатой принимают часто соверщенно непригодных специалистов а поручают им разборать и описывать производственный брак. а также согласовывать этот брак с конструкторами, чтобы выполнить план по количеству. Вот вся эта цепочка и развалила советскую промышленность, по крайней мере большую её часть. Пришли на предприятия инстранцы, внедрили свою техноогию, подобрали персонал и продукция пошла не хуже, чем заграничная. Этот факт покоробил местных воров – хозяев, которые попытлаись приватизировать производство, дающееприбыль и место на рынке. В результате иностранцы слиняли, завод в очередной раз остановился. Потом нашли других спонсоров и другой проект, и начали всё с начала. Я ситуацию на ижевском автозаводе описал, с 2000 по 2015 год. Продукция, допотопные Москвыичи, устаревшие Оды, вазовская классика, корейская КИА. обновленная вазовская классика, и т. д.
Танки бывают разные. не только по весу, а и по назначению. Дебилы, те пропагандисты лжецы, которые скрывают важную информацию, выпячивая только нужную им для обмана. Конечно, тыжелый танк, способен справиться с легкими, но и на него находится управа, от пушек и снарядов, соответствующего назначения до гранотометов и мин и авиабомб. Не стоит упращать реальную каритну. В войне воюют прежде всего люди. а техника с боеприпасами – лишь инструментарий открытой войны. Важнейшей составляющей победы в большой войне явняются привлечнные ресурсы, особенно на конечной стадии. Тут мсключений почти нет.
Юстас, а рынок в данном случае, причем?
Воровская группировка правит в РФ бал. а не рынок. Смотреть нужно в корень, а не молоть чушь.
Рынок в космической отрасли есть в США, где за заказы борются конкурирующие корпорации, а не в РФ, где остатки советского наследства грабится безбожно государственными чиновниками, а производственные работники выживают, обогащая руокводителей из менагеров.
Вы правы только в одном: при советском социализме, такой разницы в официальных зарплатах просто опасались. Во Франции, Швеции, Германии, Англии социализма не много, но в распределении доходом там законодатели знают Меру. В РФ такой Меры нет в принципе, как политике государства. Даже нет официальной минимальной почасовой оплаты труда. Это государственный маразм, а насаждается он с самого верху, от вечно не сменяемой власти Едросов.
Совки, которых взращивал СССР дешевы, тупы и продажны. Какие могут быть вопросы, когда они стали властью, жадною до денег и обеспечившую себе вседохволенность. Все так называемые манагеры, есть плод советского воспитания, их с Венеры никто не засылал. Рогозин, медведев, Путин и прочие руководители, никогда на заводах не работали, в лучшем случае мели улицы в молодости, и то без соответствующего контроля. Разница в величине зарплат управленцев и рабочих – специалистов – это рычаг развала промышленности в РФ. Личное обогащение – воровской стимул. Вот воры и при деле, грабат в своё удовольствие глсударственный бюджет, в размерах дотоле неведомых. приполном попустительстве прокуроров и прочих чиновников. А восхваляемых прежде “рабочий класс”, никак пока себя не прявил, разве что потреблением дешовой водки в больших количествах. Жалко космическую отрасль России. Если дальше так пойдет, то скоро она совсем переселиться в Китай, а на деньги налогоплательщиков российские космонавты будут летать на китайких космических аппаратах,
Проханова зря отпустил из дома для сумасшедших. Словесный понос у него не прекращается, границ и меры не зная. В вышеприведенном письме диктатору Северой Кореи этот дебил Проханов уже отделился от тверди земной и вознесся к звездам, как баба яга, только та летела в ступе, а этот пончик взлетел на учении чучхе. Там он замахнулся на спасение вселенной, борьбой с “черными дырами” и воскрешением погасших звёзд. Маштабищи у этого очумевшего писаки безграничные, во вселенную не вмещаются. Пора ему, пора в смирительноу рубашку одеться, а то все вселенные могут пострадать, и мы вместе с ними. (((
Полет “Бурана” – вершина советской космонавтики, отрывавшей значительную часть ресурсов советской экономики. Однако, меня возмутило отношение ответственных лиц к хранению столь дорогостоящих и уникальных изделий приведшее к утрате космического челнока из – за дефектов крыши ангара, где он хранился. Так вершина конструкторкой, научной и технологической мысли, воплощенная в космический самолет “Буран” отказкась переданной безответственным лицам, которым даже овец пасти доверить нельзя. Вот так гасятся усилия и труд тысяч людей разными уродами, не способными оценить крепость крыши ангара и засунувшими ценной изделие как раз в аварийное здание. Это жуть. Вспомнилась народная пословица: Когда шьешь дорогой костюм не экономь на пуговицах!”.
Константин, врать и повторять враньё, не хорошо. Это кляузой называется. Никогда Тетчер не говорила о Россияя, то, что вы транслируете.Её слова вырвали из контекста и переиначили по смыслу, а смысл. был такой, что для производства того ВВП, что создавала Россия достаточно многократно меньшего населения, (по тем параметрам. которые были приняты в капиталистической Европе.
Люся, а по какой причине вдруг пришлось ” отстоять Родину, восстановить страну в рекордные сроки”. Кто этому способствовал и допустил такое?
Забавно ваша дурь про снижене цен. При отсутствии рынка, снижение цен это не благо, а зло, так как не увеличчиват общественный продукт, а лишь его перераспределяет, не способствуя стимулированию тружеников, а наоборот сокращает стимулы. Снижение цен, особенно закупочных, отнимало доходы у сельхозпроизводителей, делало их нищими, доводоло до голода. При этом горожане. потреблявшие их продукты, немного выигрывали, но настолько незначительно, что кроме ожиданий подачки от вождя для его престижа, больше никакую стимулирующую функцию не выполняло. Весь сталинский социализм в натуре воспроизведен ныне в КНДР. Желающие в нем пожить, линяйте в Северную Корею. Строить этот социализм там уже не надо: он давно построен по образцу и подобию сралинского.
Сами исходные цифры, которые автор взял за базу рассчетов, вызывают большое сомнение в их достоверности. При закрытом рынке и курсе рубля к доллару установленном правителями, а не международным рынком, судить и брать за базу его для экономических выкладок, нельзя. Понятно, что жизненный уровень в республиках Прибалтики был выше, чем в РСФСР, ещё и потому, что в основном Россия участвовала в гонке вооружений с США, беря на себя львиную долю устилий и затрат на эту деятельность. Однако, утверждать, что на каждого жителя РСФСР приходилось доходой в 11800 долларов глупо, так как реальная годовая зарплата в России в среднем не превышала 300 рублей в месяц в 1990 году, а далеко не все граждане её получали, так как не все работали: были и пенсионеры и иждивенцы больные, дети, солдаты и т. д. Даже с учетом общественных фондов потребления и расходов на вооружение, космос, инфраструктуру, среднедушевые доходы граждан РСФСР в тот же 1990 год могли быть не менее чем в два раза ниже, то есть примерно 5600 долларов США в год. Реальная цена доллара, без спекулятивных курсов, в то время примерно равна советскому рублю. Официальная стоимость доллара была принята правительством 1 доллар стоил 0,6 рубля. Однако, если судить по стоимости электроники, например, электронных часов, то в том же 1990 году импортные электронные часы, купленные в Вене за 6 долларов и ввезённые в СССР, стоили в Москве от 80 до 100 рублей. То же и с джинсами. Однако, это популярные товары для спекуляции, дававшие колосальную прибыль. Другая продукция, которой торгавал СССР примерно в среднем соответствовала цифрам стоимости в долларах.
Для дебила Петра Гуляева, перепост сегодняшних новостей.
“НЬЮ-ЙОРК, 19 февраля. /Корр. ТАСС Иван Пильщиков/. Американская компания SpaceX осуществила запуск корабля Dragon к Международной космической станции (МКС).
Ракета-носитель Falcon 9 с “грузовиком” стартовала с космодрома на мысе Канаверал (штат Флорида).
SpaceX впервые произвела запуск с комплекса 39А, который не использовался в таких целях с момента завершения эксплуатации шаттлов (кораблей многоразового использования) в 2011 году.
На борту Dragon находится около 2,5 т грузов: продовольствие, материалы для проведения научных экспериментов, в том числе устойчивые к воздействию антибиотиков бактерии.
Специалистам компании также удалось в очередной раз осуществить управляемый спуск нижней ступени ракеты на специально оборудованный посадочный комплекс.
В субботу старт Dragon был отменен в целях предосторожности за 13 секунд до запуска из-за возможных технических неполадок, связанных с системой управления вектором тяги двигателя. Глава SpaceX Илон Маск после этого написал в сети микроблогов Twitter, что иных проблем с запуском не было.
Он также заверил, что решение об отмене старта было принято исключительно в целях предосторожности, реальной опасности практически не было.
Подробнее на ТАСС:
http://tass.ru/kosmos/4036671 “
Николай, вы такой же ******, как автор этого очередного **********. Есть досточерные доказательства в виде фотографий мест посадки лунных модулей от независимых источников, то есть космических аппаратов других стран. Есть и американские фоторгафии мест посадки, а также советского лунохода оставшегося на Луне. Вы – идиот!.
Сергей. дебилам, ведущимся на *********, недостает ума набрать в поисковой строке Гугла несколько слов: Фотографии мест посадок лунных модулей. Богата Россия дебилами с инженерными дипломами. Беда с ними и позор на весь мир. В литераторы блин заделались, свинарник не способные построить, достойный хрюшек, а туда же, в опровергатели и фанаты Голливуда лезут.
vlа. На счет ракетных двигателей, что гоняли ракеты к Луне, не могу знать, где они. Почему на наших летают, знаю точно: “По дешевке!” Дешевле, чем труд советского квилифицированного рабочего, стоит только труд китайца. Так, что скоро все будут летат на китайских двигателях. )))
miniv2? Вы верите хрен ТВ и сралинисту Мухину, чем полностью оправдываете никчемность полученного вами так называемого “образования”. Нет его у вас. Вы типичный совковый дебил.
Сергей, , судя по городу, в котором я живу, массово грабиться заводы до полного уничтожения стали как раз в начале 2000 – х годов. В девяностых их делили и перепродавали между собой жулики и воры, но цеха ещё работали, на проходных была заводская охрана, а большинство из станочного оборудования стояло на прежнем месте. Всё списывать на 90-е годы глупо. То, что советская продукция оказалась неконкурентоспособной при проникномении международного рынка в РФ, виновата закрытость советского общества и в частности совершенно не правильная политика в нженерной области и в области управления производством. количество наштампованных советских инженеров не привело к нужному качеству продукции предприятий. Менегеры внедрили систему управления качеством, которая только увеличила себестоимость продукции, так как мало стимулирует непостредственных исполнителей к тудозатратам, направленным на повышение качества. А за качество нужно дополнительно платить, часто куда больше, чем за количество. Ещё замечу, что специальность технолога на производстве в СССР и сейчас, не достаточно престижна и плохо оплачивается. На должность технологов с небольшой зарплатой принимают часто соверщенно непригодных специалистов а поручают им разборать и описывать производственный брак. а также согласовывать этот брак с конструкторами, чтобы выполнить план по количеству. Вот вся эта цепочка и развалила советскую промышленность, по крайней мере большую её часть. Пришли на предприятия инстранцы, внедрили свою техноогию, подобрали персонал и продукция пошла не хуже, чем заграничная. Этот факт покоробил местных воров – хозяев, которые попытлаись приватизировать производство, дающееприбыль и место на рынке. В результате иностранцы слиняли, завод в очередной раз остановился. Потом нашли других спонсоров и другой проект, и начали всё с начала. Я ситуацию на ижевском автозаводе описал, с 2000 по 2015 год. Продукция, допотопные Москвыичи, устаревшие Оды, вазовская классика, корейская КИА. обновленная вазовская классика, и т. д.
Танки бывают разные. не только по весу, а и по назначению. Дебилы, те пропагандисты лжецы, которые скрывают важную информацию, выпячивая только нужную им для обмана. Конечно, тыжелый танк, способен справиться с легкими, но и на него находится управа, от пушек и снарядов, соответствующего назначения до гранотометов и мин и авиабомб. Не стоит упращать реальную каритну. В войне воюют прежде всего люди. а техника с боеприпасами – лишь инструментарий открытой войны. Важнейшей составляющей победы в большой войне явняются привлечнные ресурсы, особенно на конечной стадии. Тут мсключений почти нет.
Юстас, а рынок в данном случае, причем?
Воровская группировка правит в РФ бал. а не рынок. Смотреть нужно в корень, а не молоть чушь.
Рынок в космической отрасли есть в США, где за заказы борются конкурирующие корпорации, а не в РФ, где остатки советского наследства грабится безбожно государственными чиновниками, а производственные работники выживают, обогащая руокводителей из менагеров.
Вы правы только в одном: при советском социализме, такой разницы в официальных зарплатах просто опасались. Во Франции, Швеции, Германии, Англии социализма не много, но в распределении доходом там законодатели знают Меру. В РФ такой Меры нет в принципе, как политике государства. Даже нет официальной минимальной почасовой оплаты труда. Это государственный маразм, а насаждается он с самого верху, от вечно не сменяемой власти Едросов.
Совки, которых взращивал СССР дешевы, тупы и продажны. Какие могут быть вопросы, когда они стали властью, жадною до денег и обеспечившую себе вседохволенность. Все так называемые манагеры, есть плод советского воспитания, их с Венеры никто не засылал. Рогозин, медведев, Путин и прочие руководители, никогда на заводах не работали, в лучшем случае мели улицы в молодости, и то без соответствующего контроля. Разница в величине зарплат управленцев и рабочих – специалистов – это рычаг развала промышленности в РФ. Личное обогащение – воровской стимул. Вот воры и при деле, грабат в своё удовольствие глсударственный бюджет, в размерах дотоле неведомых. приполном попустительстве прокуроров и прочих чиновников. А восхваляемых прежде “рабочий класс”, никак пока себя не прявил, разве что потреблением дешовой водки в больших количествах. Жалко космическую отрасль России. Если дальше так пойдет, то скоро она совсем переселиться в Китай, а на деньги налогоплательщиков российские космонавты будут летать на китайких космических аппаратах,
Проханова зря отпустил из дома для сумасшедших. Словесный понос у него не прекращается, границ и меры не зная. В вышеприведенном письме диктатору Северой Кореи этот дебил Проханов уже отделился от тверди земной и вознесся к звездам, как баба яга, только та летела в ступе, а этот пончик взлетел на учении чучхе. Там он замахнулся на спасение вселенной, борьбой с “черными дырами” и воскрешением погасших звёзд. Маштабищи у этого очумевшего писаки безграничные, во вселенную не вмещаются. Пора ему, пора в смирительноу рубашку одеться, а то все вселенные могут пострадать, и мы вместе с ними. (((
Полет “Бурана” – вершина советской космонавтики, отрывавшей значительную часть ресурсов советской экономики. Однако, меня возмутило отношение ответственных лиц к хранению столь дорогостоящих и уникальных изделий приведшее к утрате космического челнока из – за дефектов крыши ангара, где он хранился. Так вершина конструкторкой, научной и технологической мысли, воплощенная в космический самолет “Буран” отказкась переданной безответственным лицам, которым даже овец пасти доверить нельзя. Вот так гасятся усилия и труд тысяч людей разными уродами, не способными оценить крепость крыши ангара и засунувшими ценной изделие как раз в аварийное здание. Это жуть. Вспомнилась народная пословица: Когда шьешь дорогой костюм не экономь на пуговицах!”.