Вернер фон Браун – величайший конструктор, разработчик немецкой ракеты “Фау-2″. Все остальные разработки, в том числе и наши, это всего лишь развитие идей, заложенных в той ракете.
Не существовало? А американский “Меркурий”, слетав в космос вслед за нашим “Востоком” совершил мягкую посадку в океане и космонавт был в корабле!
Просто мы спешили, нам нужно было быть первыми, а кончилось тем, что наш космонавт Комаров погиб на первом “Союзе” при совершении “мягкой” посадки, которая оказалась жесткой.
Вся статья – полный ура-патриотический бред! Лет через 5-10 Илон Маск на своей тяжелой ракете Faclon (запуск ее намечен в этом году)будет осуществлять коммерческие рейсы туристов вокруг Луны. А наш “Вася” при этом будет сидеть на диване, пить пиво и говорить, что все это голивудская постановка, и что мы первые были в космосе. Кстати насчет полета Гагарина. Изначально, согласно международным правилам космический полет засчитывался при условии, что космонавт совершит мягкую посадку В КОСМ.КОРАБЛЕ. А Гагарин приземлился не в спускаемом аппарате, а на парашюте и этот факт у нас скрывали. Но Гагарин сам в одном из международных визитов об этом “проболтался” и американцы пытались оспорить наше первенство, но “поезд уже ушел”. И они-то больше об этом не говорят, а у нас продолжают нести всякий бред. А замена нашим двигателям уже проходит испытания – это движок BE-4 для носителя “Вулкан”.
Нашего грунта наш “Зонд” привез всего 100 грамм, а американцы за один полет привозили 100 кг. И был официальный обмен образцами лунного грунта: об этом писали советские газеты. Я был тогда школьником и хорошо это помню.
Вопрос: А зачем тогда в СССР тратились сумасшедшие деньги на создание супер-тяжелой “лунной” ракеты Н-1, которую 4 раза пытались запустить, но все пуски кончались неудачами: взрывами на старте и после старта? Знали о смертельной радиации и все равно готовились к полету на Луну? А как только американцы закрыли лунную программу, были закрыты и работы по Н-1.
С помощью “ихнего” лунного двигателя для ракеты “Сатурн-5″ можно было вывести на околоземную орбиту до 80 тонн полезного груза! И один раз они это сделали: вывели на орбиту пилотируемую станцию “Скайлэб”, но она не предназначалась для долговременных полетов. Но сама ракета и сам запуск стоил сумасшедших денег. Но тогда об этом не думали: нужно было СССР обогнать. После того как обогнали, “Сатурн-5″ стала ненужной по причине дороговизны.
ПРОДОЛЖЕНИЕ.Американцы покупают у нас ракетные двигатели, но при этом спокойно, не торопясь работают над своей сверхтяжелой ракетой для межпланетных перелетов (на своих двигателях), и над космическим кораблем к ней. А куда спешить? Ведь космической гонки уже нет.
Далее керосино-кислородные ЖРД – это “наш” сегмент. А вот в области твердотопливных двигателей (в основном, для ВПК) мы всегда от них отставали.
И еще: если использовать в качестве топлива водород (как на “Шатлах”) или метан, то ракета станет гораздо легче и эффект от экономичного двигателя в % будет меньше. Это вопрос технологии. Американцы в этом преуспели и используют в будущих разработках.
Вспомним фильм “Укрощение огня”о Королеве, слова Сталина (кадр из фильма), сказанные им на совещании по поводу создания первой советской ракеты: “Американцы – практичный народ”. Вот и весь ответ на этот вопрос.
А на какой машине ездит автор статьи? Какой марки холодильник, стиральная машина, телевизор у него в квартире? Можно продолжать? Да возьмем простую мелочь: какой бритвой утром он бреется и каким мыльным кремом при этом пользуется? Это все техника. А что сельское хозяйство? В прошлом году собрали рекордный урожай сахарной свеклы. Вышли на первое место в мире по производству сахара. Только вот семена все были импортные. И где тут “самодостаточность”? И это только один пример.
Я не “поклонник” Запада, только нужно смотреть на вещи реально.
Интересная статья, но все не так однозначно. Вот, например, когда Ельцин подписывал “Беловежский пакт”, кто-нибудь у нас думал, что “Крым наш”? Депутаты, народ, наконец? Никому до этого дела не было. Хотя был один человек – Кравчук, тогдашний президент Украины, который боялся, что Ельцин поднимет поднимет вопрос о Крыме. Он сам об этом говорил. Но Ельцин, подписав “соглашения” поднял рюмку.
Зато наши “проекты” вовсю развиваются. Например, совсем недавно человек, пришедший с работы мог посмотреть для релакса программу “Давай поженимся!” по Первому каналу. А сейчас вместо нее на это время воткнули политическую программу: Трамп, Сирия, Украина. Вот пришел с работы – и слушай!А когда спариваться? С демографией у нас все в порядке?
Нагрузка в фитнес-клубе на профессиональном велотренажере или групповые занятия йогой или аэробикой – это не то же самое, что грести лопатой. А у нас в фитнес-клубе (Москва) два бассейна, один открытый, рядом волейбольная площадка. Можно играть с молодежью, хотя сам я -пенсионер. У нас каждый год проводятся соревнования. В этом году проходили на Поклонной горе. Дачи нет и не хочу иметь. Автору желаю удачи!
Вернер фон Браун – величайший конструктор, разработчик немецкой ракеты “Фау-2″. Все остальные разработки, в том числе и наши, это всего лишь развитие идей, заложенных в той ракете.
Не существовало? А американский “Меркурий”, слетав в космос вслед за нашим “Востоком” совершил мягкую посадку в океане и космонавт был в корабле!
Просто мы спешили, нам нужно было быть первыми, а кончилось тем, что наш космонавт Комаров погиб на первом “Союзе” при совершении “мягкой” посадки, которая оказалась жесткой.
Вся статья – полный ура-патриотический бред! Лет через 5-10 Илон Маск на своей тяжелой ракете Faclon (запуск ее намечен в этом году)будет осуществлять коммерческие рейсы туристов вокруг Луны. А наш “Вася” при этом будет сидеть на диване, пить пиво и говорить, что все это голивудская постановка, и что мы первые были в космосе. Кстати насчет полета Гагарина. Изначально, согласно международным правилам космический полет засчитывался при условии, что космонавт совершит мягкую посадку В КОСМ.КОРАБЛЕ. А Гагарин приземлился не в спускаемом аппарате, а на парашюте и этот факт у нас скрывали. Но Гагарин сам в одном из международных визитов об этом “проболтался” и американцы пытались оспорить наше первенство, но “поезд уже ушел”. И они-то больше об этом не говорят, а у нас продолжают нести всякий бред. А замена нашим двигателям уже проходит испытания – это движок BE-4 для носителя “Вулкан”.
Нашего грунта наш “Зонд” привез всего 100 грамм, а американцы за один полет привозили 100 кг. И был официальный обмен образцами лунного грунта: об этом писали советские газеты. Я был тогда школьником и хорошо это помню.
Вопрос: А зачем тогда в СССР тратились сумасшедшие деньги на создание супер-тяжелой “лунной” ракеты Н-1, которую 4 раза пытались запустить, но все пуски кончались неудачами: взрывами на старте и после старта? Знали о смертельной радиации и все равно готовились к полету на Луну? А как только американцы закрыли лунную программу, были закрыты и работы по Н-1.
С помощью “ихнего” лунного двигателя для ракеты “Сатурн-5″ можно было вывести на околоземную орбиту до 80 тонн полезного груза! И один раз они это сделали: вывели на орбиту пилотируемую станцию “Скайлэб”, но она не предназначалась для долговременных полетов. Но сама ракета и сам запуск стоил сумасшедших денег. Но тогда об этом не думали: нужно было СССР обогнать. После того как обогнали, “Сатурн-5″ стала ненужной по причине дороговизны.
ПРОДОЛЖЕНИЕ.Американцы покупают у нас ракетные двигатели, но при этом спокойно, не торопясь работают над своей сверхтяжелой ракетой для межпланетных перелетов (на своих двигателях), и над космическим кораблем к ней. А куда спешить? Ведь космической гонки уже нет.
Далее керосино-кислородные ЖРД – это “наш” сегмент. А вот в области твердотопливных двигателей (в основном, для ВПК) мы всегда от них отставали.
И еще: если использовать в качестве топлива водород (как на “Шатлах”) или метан, то ракета станет гораздо легче и эффект от экономичного двигателя в % будет меньше. Это вопрос технологии. Американцы в этом преуспели и используют в будущих разработках.
Вспомним фильм “Укрощение огня”о Королеве, слова Сталина (кадр из фильма), сказанные им на совещании по поводу создания первой советской ракеты: “Американцы – практичный народ”. Вот и весь ответ на этот вопрос.
“Про марсианские фотографии с камнями, подозрительно напоминающими леммингов острова Девон канадской Арктики, я уже говорить не буду.”
Специалисты и ученые всего мира изучают эти фотографии, а автору статьи лучше сходить к психиатру.
А на какой машине ездит автор статьи? Какой марки холодильник, стиральная машина, телевизор у него в квартире? Можно продолжать? Да возьмем простую мелочь: какой бритвой утром он бреется и каким мыльным кремом при этом пользуется? Это все техника. А что сельское хозяйство? В прошлом году собрали рекордный урожай сахарной свеклы. Вышли на первое место в мире по производству сахара. Только вот семена все были импортные. И где тут “самодостаточность”? И это только один пример.
Я не “поклонник” Запада, только нужно смотреть на вещи реально.
Интересная статья, но все не так однозначно. Вот, например, когда Ельцин подписывал “Беловежский пакт”, кто-нибудь у нас думал, что “Крым наш”? Депутаты, народ, наконец? Никому до этого дела не было. Хотя был один человек – Кравчук, тогдашний президент Украины, который боялся, что Ельцин поднимет поднимет вопрос о Крыме. Он сам об этом говорил. Но Ельцин, подписав “соглашения” поднял рюмку.
Зато наши “проекты” вовсю развиваются. Например, совсем недавно человек, пришедший с работы мог посмотреть для релакса программу “Давай поженимся!” по Первому каналу. А сейчас вместо нее на это время воткнули политическую программу: Трамп, Сирия, Украина. Вот пришел с работы – и слушай!А когда спариваться? С демографией у нас все в порядке?
Нагрузка в фитнес-клубе на профессиональном велотренажере или групповые занятия йогой или аэробикой – это не то же самое, что грести лопатой. А у нас в фитнес-клубе (Москва) два бассейна, один открытый, рядом волейбольная площадка. Можно играть с молодежью, хотя сам я -пенсионер. У нас каждый год проводятся соревнования. В этом году проходили на Поклонной горе. Дачи нет и не хочу иметь. Автору желаю удачи!