Роль: Подписчик
На сайте с 09.12.2016
Последний визит: 28 марта 2017 2:03

История изменений кармы

16 сентября 2017 (карма -2, голосов: 2)
[22:27] -1 — Гость не согласился с комментарием: "Вернер фон Браун - величайший..." к статье "Всё тайное становится явным: американцы на Луне не были!"
[22:22] -1 — Гость не согласился с комментарием: "Вся статья - полный ура-патриотический..." к статье "Всё тайное становится явным: американцы на Луне не были!"
4 июля 2017 (карма +1, голосов: 1)
[17:36] +1 — Гость поддержал комментарий: "Вся статья - полный ура-патриотический..." к статье "Всё тайное становится явным: американцы на Луне не были!"
28 апреля 2017 (карма -6, голосов: 3)
6 апреля 2017 (карма -7, голосов: 4)

Влияние сообщества

Вклад в карму пользователя участников сообщества за последние 30 дней отсутствует.
Посмотреть информацию за всё время.

Влияние на карму участников

Воздействие на карму участников сообщества за последние 30 дней отсутствует.
Посмотреть информацию за всё время.

Комментарии

  • Вернер фон Браун – величайший конструктор, разработчик немецкой ракеты “Фау-2″. Все остальные разработки, в том числе и наши, это всего лишь развитие идей, заложенных в той ракете.

  • Не существовало? А американский “Меркурий”, слетав в космос вслед за нашим “Востоком” совершил мягкую посадку в океане и космонавт был в корабле!
    Просто мы спешили, нам нужно было быть первыми, а кончилось тем, что наш космонавт Комаров погиб на первом “Союзе” при совершении “мягкой” посадки, которая оказалась жесткой.

  • Вся статья – полный ура-патриотический бред! Лет через 5-10 Илон Маск на своей тяжелой ракете Faclon (запуск ее намечен в этом году)будет осуществлять коммерческие рейсы туристов вокруг Луны. А наш “Вася” при этом будет сидеть на диване, пить пиво и говорить, что все это голивудская постановка, и что мы первые были в космосе. Кстати насчет полета Гагарина. Изначально, согласно международным правилам космический полет засчитывался при условии, что космонавт совершит мягкую посадку В КОСМ.КОРАБЛЕ. А Гагарин приземлился не в спускаемом аппарате, а на парашюте и этот факт у нас скрывали. Но Гагарин сам в одном из международных визитов об этом “проболтался” и американцы пытались оспорить наше первенство, но “поезд уже ушел”. И они-то больше об этом не говорят, а у нас продолжают нести всякий бред. А замена нашим двигателям уже проходит испытания – это движок BE-4 для носителя “Вулкан”.

  • Нашего грунта наш “Зонд” привез всего 100 грамм, а американцы за один полет привозили 100 кг. И был официальный обмен образцами лунного грунта: об этом писали советские газеты. Я был тогда школьником и хорошо это помню.

  • Вопрос: А зачем тогда в СССР тратились сумасшедшие деньги на создание супер-тяжелой “лунной” ракеты Н-1, которую 4 раза пытались запустить, но все пуски кончались неудачами: взрывами на старте и после старта? Знали о смертельной радиации и все равно готовились к полету на Луну? А как только американцы закрыли лунную программу, были закрыты и работы по Н-1.

  • С помощью “ихнего” лунного двигателя для ракеты “Сатурн-5″ можно было вывести на околоземную орбиту до 80 тонн полезного груза! И один раз они это сделали: вывели на орбиту пилотируемую станцию “Скайлэб”, но она не предназначалась для долговременных полетов. Но сама ракета и сам запуск стоил сумасшедших денег. Но тогда об этом не думали: нужно было СССР обогнать. После того как обогнали, “Сатурн-5″ стала ненужной по причине дороговизны.