Ну да, КПД 350%. Можно отапливать и освещать дом, а заодно продавать электроэнергию соседям.
Стоило бы повторить курс физики средней школы.

Вообще, большей ахинеи чем реклама Дуюнова я не видел, сравниться может лишь колесо Шкондина.
Оба “изобретения” мертворожденные хотя бы потому, что существенно уступают коммерчески доступным мотор-колесам. Конкурировать Дуюнов мог бы лишь в цене (нет дорогих и портящихся при нагреве и ударах магнитов), но вряд ли Дуюнов будет продавать свое “изобретение” дешевле китайцев.

Теперь к техническим “деталям”: 1)КПД асинхронного мотора ниже, чем синхронного (вентильного с постоянными магнитами)хотя бы потому, что в нем есть дополнительные потери в железе и алюминии ротора; 2)тяговые характеристики асинхронного мотора хуже, чем моторов постоянного тока (посмотрите, зачем делают токоподводящие кольца на роторах асинхронных моторов); 3)для питания асинхронного мотора от аккумулятора (источника ПОСТОЯННОГО тока)необходим гораздо более сложный контроллер-частотный преобразователь (замечу, что даже сейчас хороший контроллер, фирмы Kelly например, стоит ДОРОЖЕ подходящих по мощности мотор-колес).