Россия строит вооружённые лазерами атомные боевые ледоколы
https://ic.pics.livejournal.com/matveychev_oleg/27303223/8577572/8577572_900.jpg
Автор: Майкл Пек
В дополнение к вооружениям военного корабля, судно класса «Иван Папанин» водоизмещением 8 500 тонн будет нести мощные лазеры, которые смогут разрезать как лёд, так и возможного противника. Они присоединятся к флоту сорока существующих российских ледоколов. В настоящее время флот Соединённых Штатов в этом регионе сократился до двух кораблей, несмотря на то, что Соединённые Штаты, Канада и другие страны сосредоточены на Арктике, в которой таяние льда делает доступными свежие месторождения полезных ископаемых и новые коммерческие маршруты доставки.
Первый из этих ледоколов был заложен в апреле, сообщает российский новостной сайт Sputnik News. «Многоцелевое судно задумано как универсальный военный корабль, ледокол и буксир», длиной 361 футов и со скоростью в шестнадцать узлов, дальностью хода в шесть тысяч морских миль.
Корабли класса «Иван Папанин», также известные как Проект 23550, будут оснащены «модульным комплектом вооружений», — сообщили источники в российской оборонной промышленности порталу «Джейн 360» в апреле. «Спутник» цитирует российского аналитика, который утверждает, что «помимо радиоэлектронного оборудования и тяжёлого корпуса, ледоколы проекта 23550 будут включать в себя возможность развёртывания ракетного оружия … Ракетные системы «Калибр-NK» [крылатая ракета] могут быть удобно размещены на судне за посадочной площадкой вертолёта. На борту можно развернуть восемь пусковых установок».
Тот же аналитик также отмечает: ледокол класса «Иван Папанин» может «захватить судно-нарушитель, которое застряло во льду, и отбуксировать его» в другое место. Это значит, что застрявшее судно нарушитель можно будет отбуксировать в российский порт, чтобы представить команду перед судом перед судом.
И именно здесь пригодятся лазеры. В этом году учёные на борту российского ледокола «Диксон», работающего в Белом море, приступят к тестированию 30-киловаттного корабельного лазера, разработанного специально для обеспечения движения судов, работающих в арктической среде» — говорится в сообщении «Спутника». «В проекте участвуют специалисты московского проектно-конструкторского института «Астрофизика» при содействии Арктического и Антарктического научно-исследовательского института Санкт-Петербурга».
Российский физик заявил российским СМИ, что новый лазер разработан как ледорез, а не оружие. «Мы говорим об облегчении навигации по северным регионам. Кроме того, необходимо проверить эмпирические расчёты, создать систему, измерить потребление энергии и вычислить многие другие параметры. Для первого этапа этого достаточно».
А вот следующие этапы весьма интересны. Как выяснили Соединённые Штаты во время своей попытки пятнадцать лет назад создать YAL-1, гигантский химически мощный антирадарный лазер, установленный на 747, имеет серьёзное энергопотребление. Но это не мешает России пытаться разработать двухсоткиловаттный лазер для своих ледоколов (для сравнения: американская армия имеет на вооружении противоракетный лазер мощностью всего шестьдесят киловатт).
Лазер, достаточно мощный, чтобы прорезать шесть футов льда, вероятно, окажется столь же грозным против ракет и дронов, и, возможно, даже других кораблей. Однако, что действительно важно в этой истории — не лазеры. Это внимание, которое Россия уделяет боевым действиям в Арктике, от ледокольных кораблей до зенитных ракет. Это больше, чем возможности Соединённых Штатов, и небольшой, но арктически подкованной Канады.
Россия доказала своё умение прогнозировать будущие войны, вспомнить хотя бы разработку теории механизированных боевых действий в 1930-х годах или нетрадиционную гибридную войну. Знает ли Москва что-то об Арктике, о чём не догадываются в Вашингтоне?
Оригинал: The National Interest
Автор: Майкл Пек
В дополнение к вооружениям военного корабля, судно класса «Иван Папанин» водоизмещением 8 500 тонн будет нести мощные лазеры, которые смогут разрезать как лёд, так и возможного противника. Они присоединятся к флоту сорока существующих российских ледоколов. В настоящее время флот Соединённых Штатов в этом регионе сократился до двух кораблей, несмотря на то, что Соединённые Штаты, Канада и другие страны сосредоточены на Арктике, в которой таяние льда делает доступными свежие месторождения полезных ископаемых и новые коммерческие маршруты доставки.
Первый из этих ледоколов был заложен в апреле, сообщает российский новостной сайт Sputnik News. «Многоцелевое судно задумано как универсальный военный корабль, ледокол и буксир», длиной 361 футов и со скоростью в шестнадцать узлов, дальностью хода в шесть тысяч морских миль.
Корабли класса «Иван Папанин», также известные как Проект 23550, будут оснащены «модульным комплектом вооружений», — сообщили источники в российской оборонной промышленности порталу «Джейн 360» в апреле. «Спутник» цитирует российского аналитика, который утверждает, что «помимо радиоэлектронного оборудования и тяжёлого корпуса, ледоколы проекта 23550 будут включать в себя возможность развёртывания ракетного оружия … Ракетные системы «Калибр-NK» [крылатая ракета] могут быть удобно размещены на судне за посадочной площадкой вертолёта. На борту можно развернуть восемь пусковых установок».
Тот же аналитик также отмечает: ледокол класса «Иван Папанин» может «захватить судно-нарушитель, которое застряло во льду, и отбуксировать его» в другое место. Это значит, что застрявшее судно нарушитель можно будет отбуксировать в российский порт, чтобы представить команду перед судом перед судом.
И именно здесь пригодятся лазеры. В этом году учёные на борту российского ледокола «Диксон», работающего в Белом море, приступят к тестированию 30-киловаттного корабельного лазера, разработанного специально для обеспечения движения судов, работающих в арктической среде» — говорится в сообщении «Спутника». «В проекте участвуют специалисты московского проектно-конструкторского института «Астрофизика» при содействии Арктического и Антарктического научно-исследовательского института Санкт-Петербурга».
Российский физик заявил российским СМИ, что новый лазер разработан как ледорез, а не оружие. «Мы говорим об облегчении навигации по северным регионам. Кроме того, необходимо проверить эмпирические расчёты, создать систему, измерить потребление энергии и вычислить многие другие параметры. Для первого этапа этого достаточно».
А вот следующие этапы весьма интересны. Как выяснили Соединённые Штаты во время своей попытки пятнадцать лет назад создать YAL-1, гигантский химически мощный антирадарный лазер, установленный на 747, имеет серьёзное энергопотребление. Но это не мешает России пытаться разработать двухсоткиловаттный лазер для своих ледоколов (для сравнения: американская армия имеет на вооружении противоракетный лазер мощностью всего шестьдесят киловатт).
Лазер, достаточно мощный, чтобы прорезать шесть футов льда, вероятно, окажется столь же грозным против ракет и дронов, и, возможно, даже других кораблей. Однако, что действительно важно в этой истории — не лазеры. Это внимание, которое Россия уделяет боевым действиям в Арктике, от ледокольных кораблей до зенитных ракет. Это больше, чем возможности Соединённых Штатов, и небольшой, но арктически подкованной Канады.
Россия доказала своё умение прогнозировать будущие войны, вспомнить хотя бы разработку теории механизированных боевых действий в 1930-х годах или нетрадиционную гибридную войну. Знает ли Москва что-то об Арктике, о чём не догадываются в Вашингтоне?
Оригинал: The National Interest
Поделиться:
Записи на схожие темы
Ледоколы позволят нам зайти США с тыла! (шутка). Для охраны и обеспечения работы северного морского пути требуется много пароходов. Главное, чтобы он был востребован при наличии Шёлкового пути. А вот это упирается в наше самое слабое место- в экономику.
Все верно ,- он и ледокол,но с ракетами(есть возможность поставить и стратегические ядерные под видом “калибров”)), более того, нет ничего лучше установки и апробирования боевого лазера под предлогом резки льда ( по факту не подкопаешься),а ядерная силовая установка ледокола(причем почти не ограниченная по мощности), – это единственное и главное условие действительно работоспособного боевого лазера. Великолепная боевая единица получилась – может спокойно ходить в высоких широтах и матерых арктических льдах, и быть в постоянной боевой готовности применить ракеты с потенциальными ядерными зарядами(полный аналог атомных подводных ракетоносцев). Только любой выход АПЛ тут же отрабатывается противником как угроза, а у ледокола сугубо мирные цели и задачи, и под эти задачи он может спокойно ходить (с ракетами) до полюса. Плюс – бесценная лаборатория на плаву под создание мощного боевого лазера. И конечно инструмент для сбора трофеев замерзших во льду, как к примеру эта амерская подлодка https://www.youtube.com/watch?v=G27KeA-nvSQ , видимо этот эпизод также простимулировал к постройке военного ледокола, ведь будь у России на момент этого инцидента подобный ледокол, то лодку можно было бы отбуксировать к себе под предлогом оказания помощи, а там внимательно изучить.