| Роль: | Подписчик |
| На сайте с | 07.11.2017 |
| Последний визит: | 25 мая 2018 17:32 |
Быстрый переход:
Ящик Пандоры — информационный сайт, на котором освещаются вопросы: науки, истории, религии, образования, культуры и политики.
Легенда гласит, что на сайте когда-то публиковались «тайные знания» – информация, которая долгое время была сокрыта, оставаясь лишь достоянием посвящённых. Ознакомившись с этой информацией, вы могли бы соприкоснуться с источником глубокой истины и взглянуть на мир другими глазами.
Однако в настоящее время, общеизвестно, что это только миф. Тем не менее ходят слухи, что «тайные знания» в той или иной форме публикуются на сайте, в потоке обычных новостей.
Вам предстоит открыть Ящик Пандоры и самостоятельно проверить, насколько легенда соответствует действительности.
Сайт может содержать контент, не предназначенный для лиц младше 18-ти лет. Прежде чем приступать к просмотру сайта, ознакомьтесь с разделами:
Со всеми вопросами и предложениями обращайтесь по почте info@pandoraopen.ru
Нива – идеальна для бездорожья, но противопоказана для дорог общего пользования (примерно как и лендровер дефендер). Из-за специфики работы подвески и полного привода крутит ее почти что на пустом месте. А вот чтоб и “там и там” машина была хороша и надежна… как ни прискорбно это тойота лэнд крузер которые от 70 до 100 включительно. Все остальное или ломучее или недолговечное или “кросовер”. Посмотрите любое соревнование по off-road… Лично я не могу ездить на “Ниве” еще и из-за неадекватного узла педалей (хотя в семье 2 “Нивы” новая и старая, деревня, глуш и “пузотерки не в тему). А вот у жены и у меня митсубишовские кошки (второй и третьей регенерации)…
А теперь о статье… В 70-х в еще Европе Нива была инновационным автомобилем. Сейчас Нива урбан в гейропе заинтересует только никрофила. Прочность машины упала ниже плинтуса, даже пороги тоньше, чем пивная банка. Эффективный менеджмент угробил хороший концепт. Все в угоду снижению цены (себестоимость тут не при чем, основные ее составляющие нивелированы “советским достоянием”), и зависит от жадности “эффективнейших”. Одно радует, это все таки Российская машина. Российского автопрома уже почти нет… и только наличие моделей Нива и УАЗ в “гражднаском” секторе оставляет еще какуето надежду…