Берегись мегаполиса! Эргономика города
Города не были рассчитаны на такое количество автомобилей. Миграция автомобилей, захлестнула Россию в начале 2000-ых годов. Эта волна превратилась в автомобильное иго для жителей городов, а также для жителей деревень. Города захлёбываются от стада машин и дорожной пыли. Автомагистрали убили деревни, разрезав их пополам. Раньше по городу приятно было гулять, сейчас это невозможно. Была нарушена эргономика города. Поэтому так и хочется сказать: берегись мегаполиса!
Существует эргономика бытовых вещей, эргономика инструментов, эргономика интерьера, эргономика зданий, но нет — эргономики города. Эргономика города это условия, чтобы город был удобным для жизни людей.
В результате, пешеходы вынуждены передвигаться по городу короткими перебежками — от светофора до светофора. Территория мегаполиса стала очень контрастной: от условно безопасной во дворе и на пешеходной дорожке, до смертельно опасной на перекрёстке и пешеходном переходе. Такая напряжённая среда однозначно непригодна и опасна для детей и их здоровья. В итоге, дети в садики и школы добираются в основном в сопровождении взрослых или их вовсе довозят на автомобиле; резко возросла детская заболеваемость астмой и аллергией.
Все эти и многие другие факторы составляют единую матрицу ландшафта мегаполиса, про которую скоро будет написана одноимённая книга. Подробнее о книге «Матрица ландшафта» .
Рассказывает Евгений Чеснов – архитектор-градостроитель, инициатор проекта "Малоэтажная планета".
http://zakonvremeni.ru/images/stories/3/megapolis_ergo_sm.jpg
В Москве сейчас идет чудовищный эксперимент по превращению города из гармоничной структуры и нормального соотношения площадей проживания, отдыха и работы.
Город сейчас ставится на заклание и откуп строительным корпорациям. На первом месте получение прибыли.
Результатом этого будет полное разрушение энергономики и дальнейшее ухудшение условий проживания.
Разрушение исторического облика.
Некоторые злорадно скажут, так вам москвичи и надо, но хочу их порадовать этот эксперимент не закончится в столице, он будет распостранен на все крупные города.
Строительные корпорации и крупные девелопепы получили крупные убытки в последние три календарных года (убытки были получены в результате строительства заведомо не нужных объектов, экономических прощетов и некачественного строительства), программа реновации запускаемая в столице является тем самым спасательным кругом позволяющим протянуть еще несколько лет и переселить жителей в свои заведомо не продаваемые пустующие строения.