ING
Известность: 0
Карма: 0
Быстрый переход:
Ящик Пандоры — информационный сайт, на котором освещаются вопросы: науки, истории, религии, образования, культуры и политики.
Легенда гласит, что на сайте когда-то публиковались «тайные знания» – информация, которая долгое время была сокрыта, оставаясь лишь достоянием посвящённых. Ознакомившись с этой информацией, вы могли бы соприкоснуться с источником глубокой истины и взглянуть на мир другими глазами.
Однако в настоящее время, общеизвестно, что это только миф. Тем не менее ходят слухи, что «тайные знания» в той или иной форме публикуются на сайте, в потоке обычных новостей.
Вам предстоит открыть Ящик Пандоры и самостоятельно проверить, насколько легенда соответствует действительности.
Сайт может содержать контент, не предназначенный для лиц младше 18-ти лет. Прежде чем приступать к просмотру сайта, ознакомьтесь с разделами:
Со всеми вопросами и предложениями обращайтесь по почте info@pandoraopen.ru
Справедливости ради следует отметить, что имеются неточности:
- Размеры балок боковых стен башен более скромные, не такие, как на снимке.
Форма у них – прямоугольная труба, а не двутавр. Какова толщина стенок – не нашёл.
- На снимках не видно, пробило ли крыло эти балки. Видно только повреждение обрамления.
- В большинстве балки не пробиты, а сорваны с болтов. Это вполне реально,учитывая,
что болтов как правило было всего по четыре, и они могли заметно “устать”.
- Повреждены были две, а не одна ветка метро. Почти два километра завалов.
Зато известно расстояние между балками – 1035 мм. Тогда размах крыльев Боинга 767
равен 46 балок. А размер повреждений от крыльев на снимках равен 48 балок – под углом.
Либо 1035 мм – неправильно указаны в литературе, либо это не Боинг 767.