Главная » Сообщество
»
Cергей
Cергей
Известность: 12
Карма: 10
Роль: | Подписчик |
На сайте с | 07.08.2017 |
Последний визит: | 7 августа 2017 10:49 |
История изменений кармы
15 августа 2017 (карма +2, голосов: 1)
[21:36] +2 — Андрей поддержал комментарий: "Девушка-автор совершенно не..." к статье "«Освобождение» SSJ-100 и МС-21: новое ГЧП России оставит Запад «в пролете»"
13 августа 2017 (карма -1, голосов: 1)
[21:33] -1 — Гость не согласился с комментарием: "Девушка-автор совершенно не..." к статье "«Освобождение» SSJ-100 и МС-21: новое ГЧП России оставит Запад «в пролете»"
7 августа 2017 (карма +9, голосов: 5)
[21:54] +2 — Владислав поддержал комментарий: "Девушка-автор совершенно не..." к статье "«Освобождение» SSJ-100 и МС-21: новое ГЧП России оставит Запад «в пролете»"
[21:02] +2 — Николай поддержал комментарий: "Девушка-автор совершенно не..." к статье "«Освобождение» SSJ-100 и МС-21: новое ГЧП России оставит Запад «в пролете»"
[16:57] +2 — Yuri поддержал комментарий: "Девушка-автор совершенно не..." к статье "«Освобождение» SSJ-100 и МС-21: новое ГЧП России оставит Запад «в пролете»"
[12:56] +2 — Серый поддержал комментарий: "Девушка-автор совершенно не..." к статье "«Освобождение» SSJ-100 и МС-21: новое ГЧП России оставит Запад «в пролете»"
[10:40] +1 — Гость поддержал комментарий: "Девушка-автор совершенно не..." к статье "«Освобождение» SSJ-100 и МС-21: новое ГЧП России оставит Запад «в пролете»"
Влияние сообщества
Вклад в карму пользователя участников сообщества за последние 30 дней отсутствует.
Посмотреть информацию за всё время.
Девушка-автор совершенно не соображает что пишет.
На «Савеловском машиностроительном заводе» производили в свое время металлообрабатывающие станки.
И сейчас делается попытка восстановить там производство таких станков. Так что никакого “совместного производства высокоточных деталей, которые будут удовлетворять потребности российских госкорпораций” там не будет. Высокоточные детали для авиапрома и сейчас делаются в России. Но при чем здесь “широкий ассортимент компонентов для SSJ-100 и МС-21″. С Запада мы получаем почти всю авионику, двигатели и много еще чего. И предполагаемые к выпуску станки на замещение этих систем не окажут практически никакого влияния.
А станки российской компании «СТАН» фиговые. Причем 90% их комплектации закупается за рубежом. Сами освоили только производство кабины.
Чтобы строить свои станки нужно все лиь одна мелочь – полная индустриализация.
А девушке нужно устроиться в пресс-службу Рогозина ))