Всё дело в том, что сайлент-блоки отдельно, нормального производителя, плюс работа по выпрессовке старых и запрессовке новых, стоит примерно также, как рычаг в сборе, но это же профессиональная работа, да и времени замена готового рычага занимает меньше. Сам сталкивался.