Интересные и редкие ретро-фотографии
https://pp.userapi.com/c836726/v836726862/33b08/H7FptLSam-o.jpgПодборка ретро-фотографий. Большая часть из них ранее не попадалась на глаза.Автор подборки немало постарался.http://i.imgur.com/T02PWt1.jpgТрофейные MG-34 в качестве зенитной установки.https://pp.userapi.com/c639718/v639718644/9f51/HFe48HKOixE.jpgАэросани "Север-2" на базе автомобиля ГАЗ–М–20 ("Победа") и вертолет Ка–15, Тушино, 1959 годhttps://pp.userapi.com/c639718/v639718644/9f5a/il_J8McwdmQ.jpgЗа молоком! 70-еhttps://pp.userapi.com/c639718/v639718644/9ee9/YR6yZ27dXCc.jpgЮрий Никулин с сыном Максимом на Красной площади. 1963 годhttps://pp.userapi.com/c639718/v639718644/9be4/W2CYdpCkYsM.jpgМосковское эскимо, 1972 годhttps://pp.userapi.com/c639718/v639718644/9d23/V8yY8PHyCFY.jpgПохороны Сергея Павловича Королёва, 1966 годhttps://pp.userapi.com/c639718/v639718644/9485/8ehhOcG5GaM.jpgВыставка авиатехники в аэропорту Шереметьево, 1974 годhttps://wtf.jpg.wtf/32/c6/1488704394-32c67d58dc47f59f7048b3397040be6b.jpegРабочие завода Динамо слушают сообщение о смерти Иосифа Сталина, 1953 год, СССР5 марта 1953 года в 21 час 50 минут Сталин умер. О смерти Сталина было объявлено по радио 6 марта 1953 года в 6 часов утра.https://wtf.jpg.wtf/700/6c/a7/1488693992-6ca7183c6e96e4d60b4bf4734853f545.jpegПавильон "Советская Арктика" на ВСХВ, 1939 год, МоскваНа его главном фасаде размещалось панно с картой Северного...
Читать далее 1213 слов 91%.
Комментарий редакции
Тезисы автора:
1. Подборка охватывает интересные и редкие ретро-фотографии, многие из которых ранее не публиковались.
2. Фотографии отражают различные аспекты жизни и истории, начиная от военной техники до повседневной жизни в СССР и за рубежом.
3. Каждое изображение сопровождается дополнительной информацией, что позволяет понять его контекст и значимость.
4. Многие фотографии демонстрируют значимые исторические события и личностей, которые повлияли на ход истории.
5. Автор проделал большую работу по сбору и систематизации данных, позволяя зрителям увидеть уникальный взгляд на прошлое.
Вывод:
Автор статьи подчеркивает важность сохранения исторических фотографий, которые предоставляют ценные свидетельства о прошлом, открывая доступ к уникальным моментам истории и культуре, как в СССР, так и за его пределами.
Вывод редакции:
Тезисы автора достаточно соответствуют действительному положению дел. Статья предлагает легкий доступ к удивительным и редким историческим фотографиям, что способствует сохранению исторической памяти. Порядок и контекст изображений помогают читателям лучше понять исторические события и явления, а также ощутить дух времени. Такие подборки важны для формирования культурной идентичности и понимания исторического опыта.
Редактор: mini4o
1. Подборка охватывает интересные и редкие ретро-фотографии, многие из которых ранее не публиковались.
2. Фотографии отражают различные аспекты жизни и истории, начиная от военной техники до повседневной жизни в СССР и за рубежом.
3. Каждое изображение сопровождается дополнительной информацией, что позволяет понять его контекст и значимость.
4. Многие фотографии демонстрируют значимые исторические события и личностей, которые повлияли на ход истории.
5. Автор проделал большую работу по сбору и систематизации данных, позволяя зрителям увидеть уникальный взгляд на прошлое.
Вывод:
Автор статьи подчеркивает важность сохранения исторических фотографий, которые предоставляют ценные свидетельства о прошлом, открывая доступ к уникальным моментам истории и культуре, как в СССР, так и за его пределами.
Вывод редакции:
Тезисы автора достаточно соответствуют действительному положению дел. Статья предлагает легкий доступ к удивительным и редким историческим фотографиям, что способствует сохранению исторической памяти. Порядок и контекст изображений помогают читателям лучше понять исторические события и явления, а также ощутить дух времени. Такие подборки важны для формирования культурной идентичности и понимания исторического опыта.
Танк “Шерман” не пашет. На буксире у него не плуг, а грейдер. Это такое устройство, которое выравнивает поверхность дороги в продольном направлении, а в поперечном сечении формирует скаты на обе стороны. Не за один проход, естественно.
Хорошо, что нет евреек. Очень безобразные создания.