Футуристический Volkswagen I.D. BUZZ Concept Microbus может вернуть золотой век микроавтобусов
Эра электрических транспортных средств уже началась. Volkswagen хотят напомнить вам эпоху величия микроавтобусов, но в этот раз с футуристическим уклоном. Volkswagen I.D. BUZZ Concept Microbus представляет собой микроавтобус с элекроприводом, который сочетает в себе истоки бренда с его электрическим будущим и обладает стильным и футуристическим дизайном, чтобы отобразить трансформацию бренда и его моделей. В 2020 году Volkswagen нацелены разработать совершенно новую архитектуру транспортных средств. Они запустят принципиально новое поколение электрокаров с ориентацией на широкий рынок. Уже в 2025 году они хотят продать миллион этих автомобилей и сделать электрокары новой торговой маркой Volkswagen.

Название I.D. BUZZ имеет много значений. «I.D.» может означать «Идея индивидуальности», «Индивидуальный» или «Каноничный дизайн». Слово «BUZZ» обыгрывает схожесть со словом «bus» и как бы говорит о тихом «жужжании» (buzz - жужжать) автомобиля. Мало того, что этот автомобиль огромен внутри, технологический концепт делает его ещё и суперкомфортабельным. Он обладает бесшумным приводом, колёсной базой длиной 3.3 метра, встроенной в пол батареей, которая переносит центр тяжести микроавтобуса немного ниже, что в результате даёт сбалансированное распределение веса.

Электрический привод выдаёт мощность 369 лошадиных сил и обеспечивает дальность пробега 600 км. Представленный на Detroit Auto Show, этот микроавтобус может разогнаться от 0 до 100 км/ч за 5 секунд. Более того, он признан первым в мире полностью автономным многоцелевым транспортным средством, ведь у него есть режим автопилота. Лёгким толчком руль убирается, сливаясь с приборной панелью, переключая автомобиль с ручного управления на автопилот. Водитель и пассажиры могут наблюдать за состоянием всех систем благодаря экранам и HUD дисплеям.

Дизайн салона стремится угодить людям. Он должен привлекать их и приглашать зайти внутрь. Благодаря изменяемому расположению сидений пассажиры могут превратить этот микроавтобус в семейную комнату, спальную, небольшой офис и многое другое. Интерьер автомобиля доказывает, что даже мобильное пространство может заставить вас почувствовать себя как дома.

Комментарий редакции
Редактировать
1. Volkswagen I.D. BUZZ Concept Microbus представляет собой футуристический микроавтобус с электроприводом, который объединяет традиции бренда и его будущее.
2. Компания планирует разработать новую архитектуру транспортных средств, ориентированную на широкий рынок электрокаров к 2020 году.
3. К 2025 году Volkswagen намерен продать миллион электрических автомобилей и сделать их основной торговой маркой компании.
4. Название I.D. BUZZ сочетает в себе понятия индивидуальности, дизайна и электрического привода, а также намекает на свое происхождение от слова "bus".
5. Микроавтобус обладает высокой мощностью, длинной колёсной базой, низким центром тяжести и возможностью дальнего пробега, что делает его комфортным и сбалансированным.
6. I.D. BUZZ является первым в мире полностью автономным многоцелевым транспортным средством с режимом автопилота и современными технологиями.
7. Внутренний дизайн микроавтобуса дарит пассажирам ощущение домашнего уюта, благодаря высокому уровню комфорта и изменяемому расположению сидений.
Вывод:
Volkswagen I.D. BUZZ Concept Microbus символизирует новый подход к микроавтобусам, сочетая информацию о будущих электрических технологиях с традициями старого бренда, и демонстрирует, как автомобиль может стать многофункциональным пространством, одновременно обеспечивая комфорт, стиль и автономность.
Вывод редакции:
Тезисы автора статьи в целом соответствуют современным тенденциям в автомобильной индустрии, где электромобили и автономные технологии становятся всё более востребованными. Volkswagen действительно движется в сторону создания более устойчивых транспортных решений, и концепция I.D. BUZZ выглядит обоснованно и актуально. Однако стоит отметить, что многие утверждения о производительности и возможности массового производства пока остаются на уровне концепта, и реальность может отличаться от заявленных ожиданий.