Москва меняется, или Шесть лет — это много или мало?
Вчера была важная дата. Ровно шесть лет назад, в такой же пасмурный и прохладный день, стало известно, что Москвой будет управлять новый человек – Сергей Собянин. Странное ощущение: вроде бы, совсем недавно. В то же время кажется, что лужковская эпоха была очень и очень давно, как будто в прошлой жизни. С одной стороны, 6 лет – не такой уж и большой срок.
http://ic.pics.livejournal.com/matveychev_oleg/27303223/3960362/3960362_900.jpg
С другой – этого времени хватило, чтобы показать компетентность в решении управленческих вопросов и умение чувствовать город. Собянин действовал аккуратно, но в то же время смело, решительно – некоторые инновации вызвали у москвичей шок. Но грамотная реализация и уметь думать на 5 шагов вперед заставили со временем поменять отношение к реформам.
А вообще шесть лет — это много или мало? И что можно успеть за шесть лет? Результаты – лучший ответ на этот вопрос
За это время Москва серьёзно подросла — стала практически вдвое больше благодаря присоединению «Новой Москвы». Хорошо это для города? Безусловно. И речь ведь не только о расширении, но и о благоустройстве — вряд ли найдётся хоть один горожанин (кроме, может быть, самых идейных «хейтеров»), кто не признает, что город стал в разы удобнее.
Одичавшие за последние 30 лет парки обрели ухоженный вид и стали излюбленным местом отдыха москвичей. Сейчас уже трудно представить столицу без модного тусовочного «Музеона» и похорошевшего Парка Горького. Хотя совсем недавно на месте «Музеона» была хаотичная парковка авто, а Парк Горького встречал своих посетителей ржавыми аттракционами эпохи Перестройки.
http://ic.pics.livejournal.com/matveychev_oleg/27303223/3960663/3960663_900.jpg
В этом году нам довелось посмотреть своими глазами на то, как может выглядеть Москва без самостроя и хаотичной рекламы – тоже, казалось бы, неотъемлемой части нашего быта. И, к удивлению молодежи, оказалось, что вокруг станций «Тургеневская» и «Новослободская» много места, здания станций сами по себе прекрасны. Но последние лет 20 разглядеть это было практически невозможно. Поначалу ликвидация самостроя вызвала шквал негодования. Но в конечном итоге столь радикальная инициатива привела к положительным результатам.
За всю непростую историю Москвы многократно озвучивались амбициозные планы по строительству грандиозных проектов. Но, как правило, эти проекты так и оставались на бумаге. За эти же 6 лет многое из завяленного было сделано – «Открытие арена», «Москвариум» – самый большой аквапарк Европы. Днем и ночью кипит работа над такими грандиозными проектами, как парк развлечений в Нагатинской пойме, Зарядье и, конечно, обновленные «Лужники». Ну а за бесплатный wi-fi в метро и парках многие жители других мировых мегаполисов отдали бы если не душу, то что-то не менее существенное. По крайней мере, оказываясь в европейском метро, поневоле хочешь подключиться к бесплатному интернету, но затем понимаешь, что это исключительно московская привилегия.
За эти 6 лет продуктивно поработал и Стройкомплекс Москвы – 300 соц. объектов с полноценной инфраструктурой — школами, детсадами, поликлиниками – результат весьма впечатляющий.
http://ic.pics.livejournal.com/matveychev_oleg/27303223/3960936/3960936_900.jpg
Традиция, которая появилась совсем недавно, но уже основательно прижилась – городские праздники и фестивали, во время которых вся столица становится грандиозной фестивальной площадкой с единой концепцией. Улицы украшаются тематическими декорациями, лавочках продают мороженое, вафли, и выпечку – уютная и праздничная атмосфера. У всего этого есть и побочный эффект – по выходным в столице, порой, не протолкнуться – слишком много людей выходит полюбоваться городом. Конечно, в памяти надолго отложится прошлогодний День города с бесплатным концертом Aerosmith на Лубянке. В прошлые десятилетия уже были попытки приглашать других звезд мировой величины, помню, как знакомая ходила на выступление Жан-Мишель Жарра в честь 850-ти летия Москвы и… сломала себе ногу. Выступление же американских стариков было организовано на высшем уровне – праздник получился на славу!
Отдельная тема – это транспорт. Москва поехала. То, что было невозможно представить еще 6 лет назад, стало реальностью. Правда, к хорошему быстро привыкаешь – и небольшие получасовые пробки на Ленинградке вызывают ворчание у водителей, которые, похоже, уже забыли многочасовые заторы лужковской столицы. За “эпоху Собянина” построили 10 процентов всей нынешней улично-дорожной сети Москвы – более 429 километров дорог и что-то около 120 развязок. Проблемные участки, вроде Каширки, поехали – за эти 6 лет стало понятно, что дело не в количестве авто, а в умении выстроить грамотно организованные развязки. Говоря о «разгрузке транспортных потоков» – нельзя не упомянуть долгожданное открытие МЦК. Буквально на прошлой неделе мне-таки довелось проехаться на «Ласточке» – впечатления приятные. Станции аккуратные, поезда быстрые и пока что чистые. Остается надеяться, что сограждане не убьют вагоны в ближайшие 5 лет – уже больно хороши «Ласточки».
http://ic.pics.livejournal.com/matveychev_oleg/27303223/3961529/3961529_900.jpg
Несколько лет назад знакомые рассказывали мне о китайском городе Шенчжень, в котором за 10 лет построили более 70 станций метро. Тогда это вызвало у меня печальную насмешку: «Мы за 75 лет столько едва построили». И вот – спустя 5 лет у нас открылось более 20 новых станций. Перешли от слов к делу, а ведь хорошо помню, как в лихие 90-е по многу лет на схемах метро были отмечены, строящиеся станции метро, открытие которых откладывалось по 5-6 раз.
Отдельного поста заслуживает тема взаимодействия власти и граждан. Да, это тоже появилось за 6 лет. В интерактивном виде. Приложение «Активный гражданин» дало возможность всем неравнодушным участвовать в улучшении любимого города. И с каждым годом «активных граждан» все больше – интернет-проекты московской власти сами по себе интересные и современные, чего обычно не скажешь о правительственных веб-площадках.
Пожалуй, 25-ти летнюю историю строительства башни «Синий зуб» уместить в один пост гораздо проще, чем собянинские 6 лет. Слишком сильно и заметно поменялась столица, и слишком радикальны эти перемены. Впрочем, на мой взгляд, градоначальник и должен быть в чем-то радикальным. Идеальный пример – барон Осман, который решительно убрал старый и прогнивший Париж, предложив взамен современный город с развитой инфраструктурой. И благодаря Осману появился прекрасный европейский город, столь излюбленный туристами со всех уголков света. Так и с Москвой – смелые решения приводят к заметным результатам. Которые становятся неотъемлемой частью нашей жизни, ведь к хорошему привыкаешь быстро.
http://ic.pics.livejournal.com/matveychev_oleg/27303223/3960362/3960362_900.jpg
С другой – этого времени хватило, чтобы показать компетентность в решении управленческих вопросов и умение чувствовать город. Собянин действовал аккуратно, но в то же время смело, решительно – некоторые инновации вызвали у москвичей шок. Но грамотная реализация и уметь думать на 5 шагов вперед заставили со временем поменять отношение к реформам.
А вообще шесть лет — это много или мало? И что можно успеть за шесть лет? Результаты – лучший ответ на этот вопрос
За это время Москва серьёзно подросла — стала практически вдвое больше благодаря присоединению «Новой Москвы». Хорошо это для города? Безусловно. И речь ведь не только о расширении, но и о благоустройстве — вряд ли найдётся хоть один горожанин (кроме, может быть, самых идейных «хейтеров»), кто не признает, что город стал в разы удобнее.
Одичавшие за последние 30 лет парки обрели ухоженный вид и стали излюбленным местом отдыха москвичей. Сейчас уже трудно представить столицу без модного тусовочного «Музеона» и похорошевшего Парка Горького. Хотя совсем недавно на месте «Музеона» была хаотичная парковка авто, а Парк Горького встречал своих посетителей ржавыми аттракционами эпохи Перестройки.
http://ic.pics.livejournal.com/matveychev_oleg/27303223/3960663/3960663_900.jpg
В этом году нам довелось посмотреть своими глазами на то, как может выглядеть Москва без самостроя и хаотичной рекламы – тоже, казалось бы, неотъемлемой части нашего быта. И, к удивлению молодежи, оказалось, что вокруг станций «Тургеневская» и «Новослободская» много места, здания станций сами по себе прекрасны. Но последние лет 20 разглядеть это было практически невозможно. Поначалу ликвидация самостроя вызвала шквал негодования. Но в конечном итоге столь радикальная инициатива привела к положительным результатам.
За всю непростую историю Москвы многократно озвучивались амбициозные планы по строительству грандиозных проектов. Но, как правило, эти проекты так и оставались на бумаге. За эти же 6 лет многое из завяленного было сделано – «Открытие арена», «Москвариум» – самый большой аквапарк Европы. Днем и ночью кипит работа над такими грандиозными проектами, как парк развлечений в Нагатинской пойме, Зарядье и, конечно, обновленные «Лужники». Ну а за бесплатный wi-fi в метро и парках многие жители других мировых мегаполисов отдали бы если не душу, то что-то не менее существенное. По крайней мере, оказываясь в европейском метро, поневоле хочешь подключиться к бесплатному интернету, но затем понимаешь, что это исключительно московская привилегия.
За эти 6 лет продуктивно поработал и Стройкомплекс Москвы – 300 соц. объектов с полноценной инфраструктурой — школами, детсадами, поликлиниками – результат весьма впечатляющий.
http://ic.pics.livejournal.com/matveychev_oleg/27303223/3960936/3960936_900.jpg
Традиция, которая появилась совсем недавно, но уже основательно прижилась – городские праздники и фестивали, во время которых вся столица становится грандиозной фестивальной площадкой с единой концепцией. Улицы украшаются тематическими декорациями, лавочках продают мороженое, вафли, и выпечку – уютная и праздничная атмосфера. У всего этого есть и побочный эффект – по выходным в столице, порой, не протолкнуться – слишком много людей выходит полюбоваться городом. Конечно, в памяти надолго отложится прошлогодний День города с бесплатным концертом Aerosmith на Лубянке. В прошлые десятилетия уже были попытки приглашать других звезд мировой величины, помню, как знакомая ходила на выступление Жан-Мишель Жарра в честь 850-ти летия Москвы и… сломала себе ногу. Выступление же американских стариков было организовано на высшем уровне – праздник получился на славу!
Отдельная тема – это транспорт. Москва поехала. То, что было невозможно представить еще 6 лет назад, стало реальностью. Правда, к хорошему быстро привыкаешь – и небольшие получасовые пробки на Ленинградке вызывают ворчание у водителей, которые, похоже, уже забыли многочасовые заторы лужковской столицы. За “эпоху Собянина” построили 10 процентов всей нынешней улично-дорожной сети Москвы – более 429 километров дорог и что-то около 120 развязок. Проблемные участки, вроде Каширки, поехали – за эти 6 лет стало понятно, что дело не в количестве авто, а в умении выстроить грамотно организованные развязки. Говоря о «разгрузке транспортных потоков» – нельзя не упомянуть долгожданное открытие МЦК. Буквально на прошлой неделе мне-таки довелось проехаться на «Ласточке» – впечатления приятные. Станции аккуратные, поезда быстрые и пока что чистые. Остается надеяться, что сограждане не убьют вагоны в ближайшие 5 лет – уже больно хороши «Ласточки».
http://ic.pics.livejournal.com/matveychev_oleg/27303223/3961529/3961529_900.jpg
Несколько лет назад знакомые рассказывали мне о китайском городе Шенчжень, в котором за 10 лет построили более 70 станций метро. Тогда это вызвало у меня печальную насмешку: «Мы за 75 лет столько едва построили». И вот – спустя 5 лет у нас открылось более 20 новых станций. Перешли от слов к делу, а ведь хорошо помню, как в лихие 90-е по многу лет на схемах метро были отмечены, строящиеся станции метро, открытие которых откладывалось по 5-6 раз.
Отдельного поста заслуживает тема взаимодействия власти и граждан. Да, это тоже появилось за 6 лет. В интерактивном виде. Приложение «Активный гражданин» дало возможность всем неравнодушным участвовать в улучшении любимого города. И с каждым годом «активных граждан» все больше – интернет-проекты московской власти сами по себе интересные и современные, чего обычно не скажешь о правительственных веб-площадках.
Пожалуй, 25-ти летнюю историю строительства башни «Синий зуб» уместить в один пост гораздо проще, чем собянинские 6 лет. Слишком сильно и заметно поменялась столица, и слишком радикальны эти перемены. Впрочем, на мой взгляд, градоначальник и должен быть в чем-то радикальным. Идеальный пример – барон Осман, который решительно убрал старый и прогнивший Париж, предложив взамен современный город с развитой инфраструктурой. И благодаря Осману появился прекрасный европейский город, столь излюбленный туристами со всех уголков света. Так и с Москвой – смелые решения приводят к заметным результатам. Которые становятся неотъемлемой частью нашей жизни, ведь к хорошему привыкаешь быстро.
Поделиться:
Записи на схожие темы
Шесть лет и город не узнать. Царство платных парковок, шлагбаумов и эвакуаторов. Идиотских развязок и камер на каждом столбе. Платных дорог и бесконечных ремонтов. Галопирующей квартплаты и мутной схемой “капитального ремонта”…. спасибо за все засланному Удмурту.
http://rodom-iz-tiflis.livejournal.com
“То есть, в обществе, построенном по Римскому праву, есть две основные категории:
- Патриции, обладающие всеми правами по рождению
- Плебеи, чьи права ограничены и описаны в специальных законах
В Конституции РФ используются два понятия, без четкого определения
- Человек
- Гражданин
Тонкость в том, что “человек” и “гражданин” – это юридические термины в основном законе, и они обозначают разные категории людей. Определите сами, к какой категории Вы относитесь де-юре.
Вчитайтесь в Конституцию РФ (статья 17):
“Статья 17
1. В Российской Федерации признаются и гарантируются права и свободы человека и гражданина согласно общепризнанным принципам и нормам международного права и в соответствии с настоящей Конституцией.
2. Основные права и свободы человека неотчуждаемы и принадлежат каждому от рождения.
3. Осуществление прав и свобод человека и гражданина не должно нарушать права и свободы других лиц.”
Важно, что человек и гражданин – два разных юридических понятия, в пункте 1 и 2 главы 17 они употребляются совместно “человека и гражданина”, а в пункте 2 той же главы стоит только “человек” и говорится о его правах ОТ РОЖДЕНИЯ. В соответствии с Римским правом, “человек” по правовому статусу соответствует патрицию, а “гражданин” – плебею, то есть – рабу.
Тот факт, что раб считает себя человеком (то есть – патрицием), с юридической точки зрения ничтожен, то есть – ничего не значит. Гражданство удостоверяется официальным документом, имеющим юридическую силу.
Если у Вас еще остались сомнения в Вашем статусе, то обратите внимание, что в Конституции прописан референдум, второе название которого – плебесцит, то есть выражение мнения плебсом. В качестве кого Вы имеете право участвовать в референдуме?
Рим
Что такое Рим? Странный вопрос, не правда ли?
Рим – это не местоположение, не государство, не национальность, а правовое устройство общества на принципах рабовладения.”
Вот тебя клинит не по детски… Хрень все это. Под гражданином подразумевается человек имеющий гражданство РФ. Человек – гражданин любого государства или вовсе без гражданства – если такое бывает.
Москва -это рекламный город -Ну и пусть
Пусть туда свозят разную иноземную шваль! Нечего им шарахаться по глубинке!
Не хватало чтоб их ЖО пачкали глубинку – -Должны же быть места где их не может быть!!
ОХ!! Куда же от них деться??!! – - Вот пусть Москва их и ВПИТЫВАЕТ!!
Москва при Собянине становится красивой и чистой. Настоящей великой столицей великой возрождающей России! Мне очень понравилось В Москве в 2014-15 голах.
Москва при собянине это помойка, сюда слились все помои со всего снг и тупо зарабатывают бабло. Это новый Вавилон и ничего хорошего в этом нет.
МИНСК -ЛУЧШЕ!!
Многие ругают Лужкова, а ведь он реально ВЫБИРАЛСЯ народом, пока чубайсовская команда не взялась очернять его.
Бесплатный проезд на общ. транспорте для пенсионеров и многодетных ввели при Лужкове.
Льготы по оплате жкх- при Лужкове(сейчас сумму льготы сократили в 2 раза).
Бесплатное завтраки для ВСЕХ младшеклассников и обеды для детей посещающих продлёнку- ввели при Лужкове(сейчас отменили).
Льготная ипотека для молодых семей, вполне подъёмная- была при Лужкове.
(Наверняка не всё перечислила)
И уж для облагораживания Москвы было сделано в 20 раз больше чем при нынешних.