Никогда не писал комментарии, но тут не удержался. Не надо идеализировать Китай и китайцев.Тяньцзин (если что) самый промышленно развитый район Китая. Незаметил чтобы там дороги были сильно лучше наших (сравниваю с Приморским краем и Владивостоком).Трасса Москва- Санкт-Петербург В 2014 году была очень плохой по Тверской области, но было много участков которые реконструировались. В Новгородской просто великолепная дорога в сравнении с узкими дорогами Китая. лично проехал от границы п.Пограничный- Харбин. О трассах страны могу судить лично проехал от Владивостока до Харькова 2012, Владивосток-Санкт-Петербург-Псков-В.Новгород-Золотое Кольцо-Москва-Владивосток 2014.Мне кажется очень много зависит от губернатора.Просто отличные дороги: Татарстан, Белгородская область, Новгородская область.Участками Иркутская, Тюменская области,Красноярский край в них дороги строятся, трасса М-59 Чита-Хабаровск за исключением участка от Сковородино до Чернышевска, но дорожники работают. Большое спасибо дорожникам Амурской области ребята отлично следят за дорогой.Теперь о плохих сразила наповал Кировская область (немцы вчера отступили).В городах согласен трасса вроде отличная , а въезжаешь в город просто нет слов например Канск, Ярославль, Кострома.Но дороги строятся и прошу не забывать о размерах страны. Тут как-то в 90-х годах к нам приезжали французы, пробег на “Ситроенах”, так сказали, что Францию они проехали от моря до границы за сутки, а тут три дня ехали и всё Амурская область.Ну, вот как-то так.Р.S. Отдельнае спасибо В.В. за трассу Чита-Хабаровск.
Ящик Пандоры — информационный сайт, на котором освещаются вопросы: науки, истории, религии, образования, культуры и политики.
Легенда гласит, что на сайте когда-то публиковались «тайные знания» – информация, которая долгое время была сокрыта, оставаясь лишь достоянием посвящённых. Ознакомившись с этой информацией, вы могли бы соприкоснуться с источником глубокой истины и взглянуть на мир другими глазами.
Однако в настоящее время, общеизвестно, что это только миф. Тем не менее ходят слухи, что «тайные знания» в той или иной форме публикуются на сайте, в потоке обычных новостей.
Вам предстоит открыть Ящик Пандоры и самостоятельно проверить, насколько легенда соответствует действительности.
Сайт может содержать контент, не предназначенный для лиц младше 18-ти лет. Прежде чем приступать к просмотру сайта, ознакомьтесь с разделами:
Никогда не писал комментарии, но тут не удержался. Не надо идеализировать Китай и китайцев.Тяньцзин (если что) самый промышленно развитый район Китая. Незаметил чтобы там дороги были сильно лучше наших (сравниваю с Приморским краем и Владивостоком).Трасса Москва- Санкт-Петербург В 2014 году была очень плохой по Тверской области, но было много участков которые реконструировались. В Новгородской просто великолепная дорога в сравнении с узкими дорогами Китая. лично проехал от границы п.Пограничный- Харбин. О трассах страны могу судить лично проехал от Владивостока до Харькова 2012, Владивосток-Санкт-Петербург-Псков-В.Новгород-Золотое Кольцо-Москва-Владивосток 2014.Мне кажется очень много зависит от губернатора.Просто отличные дороги: Татарстан, Белгородская область, Новгородская область.Участками Иркутская, Тюменская области,Красноярский край в них дороги строятся, трасса М-59 Чита-Хабаровск за исключением участка от Сковородино до Чернышевска, но дорожники работают. Большое спасибо дорожникам Амурской области ребята отлично следят за дорогой.Теперь о плохих сразила наповал Кировская область (немцы вчера отступили).В городах согласен трасса вроде отличная , а въезжаешь в город просто нет слов например Канск, Ярославль, Кострома.Но дороги строятся и прошу не забывать о размерах страны. Тут как-то в 90-х годах к нам приезжали французы, пробег на “Ситроенах”, так сказали, что Францию они проехали от моря до границы за сутки, а тут три дня ехали и всё Амурская область.Ну, вот как-то так.Р.S. Отдельнае спасибо В.В. за трассу Чита-Хабаровск.