Беспилотный грузовик без кабины
https://ic.pics.livejournal.com/matveychev_oleg/27303223/10807414/10807414_1000.jpg
Volvo Trucks представило легкий беспилотный тягач, у которого отсутствует кабина для водителя.
Грузовик Vera оснащен 185 кВт установкой и может проехать на одной зарядке до 300 км. Тягач управляется с помощью облачного сервиса, а отсутствие водительской кабины позволит сделать Vera более компактным и легким.
Дата начала испытания тягача на дорогах общего пользования и серийного производства беспилотного грузовика не раскрываются.
Electric, via
Volvo Trucks представило легкий беспилотный тягач, у которого отсутствует кабина для водителя.
Грузовик Vera оснащен 185 кВт установкой и может проехать на одной зарядке до 300 км. Тягач управляется с помощью облачного сервиса, а отсутствие водительской кабины позволит сделать Vera более компактным и легким.
Дата начала испытания тягача на дорогах общего пользования и серийного производства беспилотного грузовика не раскрываются.
Electric, via
по второму каналу видел уже репортаж одного кренделя, вот чертовщина ну да соглашусь хитромудро эфективно но тогда какога нафик черта электромобили для простых смертных до сих пор запрещены я знаю какой нибудь местный тролль мне сразу же может подсказать что мол так вот пожалуйста не запрещены покупай вон на вито или еще где нубудь но есть нюансы цена на такие электромобили в отличее от бензомобилей почему то черезчур завышена а завышена якобы изза дорогих батареек которые делают ускоглазые товарсчи из сответственно китая так во учитывая давно открытые технологии по производству дешевых и доступных каждому смертному графеновых батарей или как там их обзывают пейсатели суперконденсаторы во как
так вот все эти электромобили по сути запрещены тупо высокой ценой и не более так что да здравствуют бензомоторо моторомобиль трахтелка пыхтелка