ПВХ-шланг для бензина и дизтоплива: безопасность и срок службы

При перекачке топлива ошибка в выборе рукава может быть чревата не только протечкой, но и пожаром. Обычный полимерный шланг для этого не годится, а специальный ПВХ шланг для бензина должен соответствовать ряду требований. Разберём, каким именно и сколько такой рукав прослужит.

Требования к материалу

Для нефтепродуктов используют только маслобензостойкие рукава с маркировкой МБС. В их составе пластификаторы, которые не вымываются топливом. Обычный ПВХ при контакте с бензином быстро твердеет, трескается и может загрязнить горючее продуктами распада.

Проверьте документы: в них должны быть перечислены допустимые среды, рабочая температура и давление. Если в перечне нет бензина или дизтоплива, изделие для них не предназначено. Учитывайте и температуру: зимой обычный МБС-шланг дубеет, поэтому для работы на морозе выбирайте серии, рассчитанные на -25 °C.

Безопасность

При движении топлива на стенке накапливается статическое электричество. Разряд вблизи паров бензина может вызвать воспламенение, поэтому для перекачки предпочтительны модели со стальной спиралью, которую заземляют, или антистатические рукава.

Во время работы соблюдайте базовые правила:

• соединения должны быть герметичными, без подтеканий;

• хомуты и фитинги используйте металлические, стойкие к топливу;

• перекачку ведите на открытом воздухе или в хорошо проветриваемом помещении, вдали от открытого огня;

• рядом держите огнетушитель и сорбент на случай пролива.

Диаметр и длина

Размер подбирают по штуцерам насоса и заправочного оборудования. Для ручной перекачки из бочек обычно хватает небольших диаметров, для стационарных линий нужны рукава крупнее. Слишком узкий шланг увеличивает скорость потока, а с ней и накопление статического заряда.

Длину делайте минимально достаточной. Длинный рукав сложнее заземлить по всей трассе, в нём остаётся больше топлива после работы, и выше риск случайного повреждения.

Срок службы

Даже маслобензостойкий ПВХ со временем стареет. При регулярной эксплуатации рукав служит несколько сезонов, но многое зависит от условий. Солнечный свет, мороз, постоянные перегибы и хранение с остатками топлива сокращают ресурс в разы. Рукав на стационарной линии в помещении прослужит дольше, чем тот, что круглый год лежит на улице.

Регулярно осматривайте шланг. Трещины, липкость, сильное помутнение и потеря гибкости — признаки износа. После работы сливайте остатки горючего и храните рукав в тени, без заломов.