https://ic.pics.livejournal.com/matveychev_oleg/27303223/14337918/14337918_900.jpgКирилл ШишкинЭту статью я написал по заказу одного сайта. Но так как я могу себе позволить высказывать своё мнение по вопросам, в которых хорошо разбираюсь, и наоборот — никогда не пишу того, что не знаю, то не всегда получается то, что ожидалось.Потому статью не взяли, и я публикую её тут. Поскольку мой канал всяко имеет больше читателей, то материал только выиграет. Надеюсь, она вам понравится.https://ic.pics.livejournal.com/matveychev_oleg/27303223/14338217/14338217_900.jpgДля многих массовых и известных образцов вооружения и боевой техники, часто складывается ситуация, когда вокруг них возникают многочисленные мифы. Создают их, как правило, журналисты и политики, которые, не разбираясь в технических и военных вопросах, начинают «додумывать» какие-то характеристики или эпизоды из истории создания.Таких примеров в истории советского оружия много. Например, танк Т-34, у которого список недостатков был настолько велик, что ни немцы, ни американцы, испытывавшие эту машину, вообще не понимали, как в ней можно воевать. Да и в Советском Союзе, замену для Т-34 начали создавать...
Читать далее 902 слова 82%.
Так а в чём секрет неубиваемости автор даже не заикнулся))
Это не секрет – основа живучести – большие зазоры между подвижными частями. Чем они меньше, тем проще устройство заклинивается смесью масла и нагара, не считая другой грязи.
МИМО.
КитаЦЦкие товарищи делают копии которые живучестью не отличаются.
Потому секрет в СТАЛИ….
И пока вроде и не раскрыт.
“На самом деле оружейным экспертам без кавычек прекрасно известна главная проблема примененной Коробовым и Константиновым схемы (к слову, использованной также в образцах еще одного «недооценённого гения» – Барышева). Это – раннее отпирание затвора со всеми вытекающими – в прямом смысле слова в виде продуктов сгорания пороха – последствиями. Большое загрязнение внутренних деталей пороховым нагаром, снижение энергии подвижных частей при сухих деталях, чувствительность работы автоматики к внешней температуре из-за скачков давления. Конечно, если бы удалось подобрать «чистый» и малочувствительный к температуре порох, часть этих нареканий удалось бы снять. Но как показывает практика, подобных результатов не удается достичь даже сейчас, а уж в СССР 50-х подобные требования к производству боеприпасов проходили по разряду антинаучной фантастики. Уместно будет вспомнить, сколько проблем заполучили американцы во Вьетнаме, сменив порох для патронов серийных М16. А у СССР был еще и опыт Великой Отечественной войны с падением качества производимых боеприпасов. Да и французы, вволю поигравшись с FAMAS, в итоге пришли на поклон к немцам из Хеклер-коха с их схемой газоотвода с коротким ходом поршня.” – https://kalashnikov.media/article/weapons/tkb-517-sereznyy-sopernik-akm
Секрет неубиваемости автомата “Калашникова” – это оружие для обезьяны. В автомате “Калашникова” все детали можно пересчитать на пальцах, а американская винтовка М-16 очень сложно устроена, что не досягаемо обезьяне. Зато кучность стрельбы и высокий процент попадания в цель.
А зачем в реальном бою когда огонь ведётся в НАПРАВЛЕНИИ цели такая высокая кучность?
В реальном бою нужна НАДЁЖНОСТЬ.
Ибо если американская винтовка в бою заклинила это ПЕСЕЦ.
А они клинят постоянно и регулярно и ТАМ это никого не смущает.
А тот кто побегал с АКМ после клина в ужасе отбрасывает это весло….
Как так? Этого не может быть. Зачем такое в бою ведь это СМЕРТЬ.
автор пишет: “Надо заметить, что большинство стран в Европе, США, Япония, вообще на стали разрабатывать и принимать на вооружение автоматы, а используют автоматические винтовки. Поэтому, когда сравнивают характеристики автомата Калашникова с другим массовым образцом — американской винтовкой Rifle, 5.56 mm, M16, то надо быть крайне осторожным. Следует не забывать о том, что автомат (АК) и автоматическая винтовка (M16) — это разные класса индивидуального стрелкового оружия.”
-Сравнивать одноклассников можно и нужно, а вот в знайствах автора есть сомнения.
Если автор знаком с историей стрелкового оружия и очерёдностью появления классов, то знал бы что “автомат” это наше отечественное жаргонное обозначение лёгких автоматических винтовок под “промежуточный” патрон и до их появления пистолетов-пулемётов(не считая “автомата Фёдорова”). Когда этих “автоматов” ещё не было, был класс бойцов – “автоматчики”,они вооружались ПП. Сегодня “автоматчиков” нет, они просто “стрелки”, а сами “автоматы” – основное оружие пехоты.
По сравнению “АК-47″(7.62×39) и “AR-15″/арм.”М-16″(5.56х45), это одноклассники по задачам и боеприпасу. Отличие в том что “АК-47″ не полноценная винтовка, а короткоствольная – “карабин”, но так же полный автомат. Это определяется измерением длины ствола в его калибрах. Вот “АК-74″(5.45х39) уже полноценная винтовка(хоть и лёгкая), при той же длине ствола 41.5см имеет большее соотношение в его калибрах.
АК-47,-простота,надежность.Если он валялся в грязи….его отряхнуть,будет стрелять. А вот М-16 после грязи…разбирать,тщательно чистить,смазывать и т д. Поэтому АК самый востребованный сегодня автомат во всем Мире. Простота и надежность-его главные качества.
АК-12 для профессионалов, не смешите. Очередной распил средств. Профессионалы предпочитают Uzi.
Помнится сюжет из Ирака времён “Бури в пустыне”, американский спецназ с АК и на УАЗах.