Железнодорожные пути дошли до середины Крымского моста (ФОТО, ВИДЕО)

994 1
https://rusvesna.su/sites/default/files/styles/orign_wm/public/krim_most_5.jpg 19 из 38 км рельсошпальной решетки уложено на двухпутной железной дороге через Керченский пролив. Об этом 14 марта сообщает информационный центр «Крымский мост». Бригады, которые формируют верхнее строение пути от таманского берега в сторону керченского, к середине марта дошли до «экватора» моста на острове Тузла. Две параллельные колеи для движения поездов из Кубани в Крым и в обратном направлении укладываются по мере готовности мостовых пролетов. На Крымском мосту выполняется звеньевая укладка пути. Рельсы и шпалы собираются в 25-метровые звенья на базе, развернутой на Таманском полуострове. Путеукладочный кран со специальными платформами перевозит их на мост по железнодорожному пути-подходу. «Из звеньев формируются участки пути длиной по 440 метров, между которыми ставятся уравнительные стыки для компенсации температурных напряжений. Всего на Крымском мосту согласно проекту будет 84 комплекта уравнительных стыков. Они позволят стальным рельсам свободно...

Комментарий редакции

Редактировать

Тезисы статьи:

1. На Крымском мосту завершена укладка 19 из 38 км рельсошпальной решетки для железной дороги, что свидетельствует о значительном прогрессе в строительстве.
2. Путеукладка выполняется с учетом будущей нагрузки и температурных изменений, включая установку уравнительных стыков и термоупрочненных рельсов российского производства.
3. Мост будет способен пропускать до 47 пар поездов в сутки, что важно для транспортной связи между Кубанью и Крымом.
4. Строительство осуществляется с соблюдением экологических норм, включая установку акустических экранов и систем очистки стоков.
5. Ожидается открытие железнодорожной части моста в декабре 2019 года, что расширит возможности транспортировки грузов и пассажиров между регионами.
6. Крымский мост уже стал важной транспортной артерией, по которой в первое время эксплуатации проехало 4,5 миллиона транспортных средств.

Вывод:
Крымский мост продолжает развиваться, укрепляя транспортную инфраструктуру и создавая новые возможности для сообщения между Крымом и материковой частью России. Строительные работы ведутся с прямым соблюдением документации и экологических стандартов, что говорит о тщательном подходе к реализации проекта.

Вывод редакции:
Тезисы автора соответствуют действительности и подчеркивают успехи в строительстве Крымского моста, отражая важность этого транспортного объекта для развития региона. Статья акцентирует внимание на российских производственных решениях и соблюдении экологических норм, что соответствует современным требованиям к инфраструктурным проектам.
Метки: Новости
Оценка информации
Голосование
загрузка...
Поделиться:
Один комментарий » Оставить комментарий
  • 19481 17879

    Уникальный проект, достойный Книги рекордов Гиннеса.
    Мост через пролив уже стал одной из визитных карточек российского Крыма.
    Недолго осталось ждать, когда туристы и отдыхающие со всей необ”ятной страны
    смогут посетить Крым по железной дороге, минуя границу Украины.

Оставить комментарий

Вы вошли как Гость. Вы можете авторизоваться

Будте вежливы. Не ругайтесь. Оффтоп тоже не приветствуем. Спам убивается моментально.
Оставляя комментарий Вы соглашаетесь с правилами сайта.

(Обязательно)

Информация о сайте

Ящик Пандоры — информационный сайт, на котором освещаются вопросы: науки, истории, религии, образования, культуры и политики.

Легенда гласит, что на сайте когда-то публиковались «тайные знания» – информация, которая долгое время была сокрыта, оставаясь лишь достоянием посвящённых. Ознакомившись с этой информацией, вы могли бы соприкоснуться с источником глубокой истины и взглянуть на мир другими глазами.
Однако в настоящее время, общеизвестно, что это только миф. Тем не менее ходят слухи, что «тайные знания» в той или иной форме публикуются на сайте, в потоке обычных новостей.
Вам предстоит открыть Ящик Пандоры и самостоятельно проверить, насколько легенда соответствует действительности.

Сайт может содержать контент, не предназначенный для лиц младше 18-ти лет. Прежде чем приступать к просмотру сайта, ознакомьтесь с разделами:

Со всеми вопросами и предложениями обращайтесь по почте info@pandoraopen.ru