https://rusvesna.su/sites/default/files/styles/orign_wm/public/podlodka_k-19.jpg «За аварии мы не награждаем…» Такую надпись сделал Никита Хрущев на представлении командира подводной лодки «С-270» Жана Свербилова. В конце февраля в столице подводных сил России поселке Гаджиево отметили печальную дату трагических событий на атомной подводной лодке «К-19». На страницах «Русской Весны» я рассказывал об авариях, преследовавших этот атомоход, прозванный на Северном флоте «Хиросимой». Американцы об этом подводном ракетоносце, о его героическом экипаже даже сняли художественный фильм. Увы, в фильме, в газетных публикациях о североморской «Хиросиме» практически ничего не говорится об экипажах дизельных подводных лодок «С – 270» и «С – 159», которые пришли на помощь терпящему аварию атомоходу. Об этом мне написала из Швеции Марина Эриксон — Петерсен, которая в восьмидесятые годы была замужем за офицером Игорем Капустиным и жила в Гаджиево. Когда 3 июля 1961 года на «К-19» в Атлантике произошла авария ядерного реактора, кроме подвига моряков «К-19» ценой своей жизни предотвративших ядерную катастрофу и спасших...
Читать далее 5595 слов 97%.
Комментарий редакции
Редактировать
1. Трагические события на подводной лодке К-19 в 1961 году привлекли внимание, но подвиг экипажей дизельных подводных лодок С-270 и С-159, пришедших на помощь, остался незаслуженно забытым.
2. Командир С-270 Жан Свербилов и его команда действовали смело, несмотря на приказ избежать помощи и высокие уровни радиации.
3. Экипаж подводной лодки С-270 принял на борт 11 тяжелооблучённых моряков из К-19, рискуя своим здоровьем и жизнью.
4. Существует мнение, что руководство Советского Союза, в частности Никита Хрущев, не оценило подвиг моряков на фоне аварии, что стало причиной отказа в наградах.
5. Медицинские документы не фиксировали дозы радиации, полученные моряками, что может свидетельствовать о безответственном отношении к их жизням со стороны властей.
Вывод:
Статья, написанная от лица автора, подчеркивает недооцененность подвига моряков, которые рисковали своими жизнями, чтобы спасти товарищей и предотвратить ядерную катастрофу. Имеется критика по отношению к высшему руководству страны, которое не признало заслуги этих моряков и не дало им должного уважения и наград.
Вывод редакции:
Тезисы автора соответствуют действительному положению дел, учитывая многолетние обсуждения и исследования по поводу происшествий на подводной лодке К-19. Заявления о недооцененности подвига командиров и экипажей подводных лодок находят поддержку в исторических данных и свидетельствах. Статья отражает значимость героизма моряков в истории советского флота и осуждает снижение их вклада в контексте более широких политических обстоятельств.