Подъем фрегата “Хельге Ингстад”
https://pbs.twimg.com/media/D0ZR0FaVYAE9W9A.jpg
В Норвегии начался подъем затонувшего фрегата "Хельге Ингстад". Метеорологи обещали 5 дней хорошей погоды и подгоняемые военными спасатели приступили к спрямлению и подъему корпуса фрегата.
Начать должны были еще в январе, но погода почти месяц была отвратительной, поэтому подъем осуществили только в конце февраля.
На утро 27 февраля корабль был поставлен на ровный киль и поднят на поверхность.
https://pbs.twimg.com/media/D0XbOObW0AERCJ3.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D0WqGPpXQAAmnTl.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D0XbTrmWwAAGfNy.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D0XbYOKXgAUCwh2.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D0WKuCHVYAAxaQB.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D0UumosX0AAtKSD.jpg:large
https://pbs.twimg.com/media/D0WieVfWoAEAZDg.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D0Zg2sFWwAQX3O0.jpg
Хорошо видна огромная вмятина от столкновения с танкером "Сола".
Далее должны последовать работы по заделке пробоины и укрепления корпуса, после чего начнется буксировка в Хааконсверн.
После демонтажа оставшегося вооружения и оборудования, будет решен вопрос о том, целесообразно ли восстаналивать корабль – эксперты отмечают, что проще купить новый фрегат, чем восстанавливать "Хельге Ингстад". Но военное ведомство Норвегии пока не приняло окончательного решения по этому вопросу.
В Норвегии начался подъем затонувшего фрегата "Хельге Ингстад". Метеорологи обещали 5 дней хорошей погоды и подгоняемые военными спасатели приступили к спрямлению и подъему корпуса фрегата.
Начать должны были еще в январе, но погода почти месяц была отвратительной, поэтому подъем осуществили только в конце февраля.
На утро 27 февраля корабль был поставлен на ровный киль и поднят на поверхность.
https://pbs.twimg.com/media/D0XbOObW0AERCJ3.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D0WqGPpXQAAmnTl.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D0XbTrmWwAAGfNy.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D0XbYOKXgAUCwh2.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D0WKuCHVYAAxaQB.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D0UumosX0AAtKSD.jpg:large
https://pbs.twimg.com/media/D0WieVfWoAEAZDg.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D0Zg2sFWwAQX3O0.jpg
Хорошо видна огромная вмятина от столкновения с танкером "Сола".
Далее должны последовать работы по заделке пробоины и укрепления корпуса, после чего начнется буксировка в Хааконсверн.
После демонтажа оставшегося вооружения и оборудования, будет решен вопрос о том, целесообразно ли восстаналивать корабль – эксперты отмечают, что проще купить новый фрегат, чем восстанавливать "Хельге Ингстад". Но военное ведомство Норвегии пока не приняло окончательного решения по этому вопросу.
Поделиться:
Записи на схожие темы
Комментарий редакции
Редактировать
1. В Норвегии успешно начался подъем затонувшего фрегата Хельге Ингстад, что является важным событием для страны.
2. Спасательные работы проводятся военными и требуют хороших погодных условий, что свидетельствует о сложности процесса.
3. Первоначальный план по подъему был сорван из-за неблагоприятной погоды, и подъем удалось осуществить только в конце февраля.
4. Подъем фрегата позволяет визуально оценить ущерб от столкновения с танкером Сола, что подчеркивает необходимость вскоре восстановить корабль.
5. Следующие шаги включают заделку пробоины и обсуждение возможности восстановления корабля, несмотря на мнение экспертов о целесообразности покупки нового фрегата.
Вывод: Подъем фрегата Хельге Ингстад стал значительным шагом в процессе его восстановления, однако вопросы о целесообразности ремонта остаются открытыми, и окончательное решение еще не принято военным ведомством Норвегии.
Вывод редакции: Тезисы автора соответствуют действительному положению дел, так как освещают как фактические действия по подъему корабля, так и обсуждения, связанные с его восстановлением. Информация о сложности процесса и зависимость от погодных условий также точна и указывает на реалии спасательных операций.