Крейсер «Варяг» считался одним из лучших кораблей русского Тихоокеанского флота. [Мнение инженера-кораблестроителя М.В. Величко прямо противоположное: технически корабль был крайне неудачным.Но, вероятно, историкам виднее. – Прим. ss69100.]1 марта 1903 года его командиром был назначен капитан 1 ранга Всеволод Федорович Руднев — потомственный моряк с 20-летним опытом службы во флоте.За короткое время он сумел сплотить экипаж и организовать обучение низших чинов грамоте.https://imgprx.livejournal.net/d9609ae889f4e67fcf74b85d156cbed3738584b0/nejCpm7K6Xo96ZRfCQ4Mr1XjMCBMb5XFc3pkcbJpI5X3jjWKiM9AhWVDnRnBLLXx4rMKbnathAd6A32LNks4Y40wUVnkygbZA4p-6jlC_lSghFGKKkUvEatPFkw-y22dНакануне русско-японской войны крейсер «Варяг» и канонерская лодка «Кореец» стояли в нейтральном корейском порту Чемульпо (ныне Инчхонь). Здесь рано утром 27 января Руднев получил ультиматум японского контр-адмирала Уриу с требованием покинуть порт.В противном случае японцы грозили открыть огонь по русским кораблям прямо в порту, что было грубым нарушением международного права.Руднев объявил команде, что «никакого вопроса о сдаче не может быть. Мы не сдадим ни крейсера, ни самих себя,...
Читать далее 1434 слова 91%.
Комментарий редакции
Редактировать