Чем обернется для России экономия на вертолетоносцах
Комментарий редакции
Тезисы автора:
1. Российское правительство приняло решение отказаться от строительства вертолетоносцев, что свидетельствует о стремлении сэкономить бюджетные средства.
2. История проектов вертолетоносцев в России восходит к 70-80-м годам XX века, когда была разработана концепция универсальных десантных кораблей (УДК).
3. После развала СССР проект УДК был заброшен, но с ростом нефтяных цен государство вновь заинтересовалось развитием военно-морского флота.
4. Несмотря на закупку серийных кораблей за границей, в частности французских Мистралей, проект завершился неудачей, что увеличило интерес к отечественному производству.
5. Современные условия требуют наличия кораблей типа УДК для поддержания боевой способности флота, что подчеркивается мнением экспертов.
6. Отказ от вертолетоносцев может негативно сказаться на боевой готовности и способностях российских вооруженных сил.
7. Эксперты утверждают, что наличие мощного флота зависит от экономической стабильности страны, а отказ от строительства свидетельствует о недостатке ресурсов и дальновидности.
Вывод: Автор статьи приходит к выводу, что решение отказаться от строительства вертолетоносцев может негативно сказаться на боеспособности России, поскольку такие корабли критически важны для современного военно-морского флота. Отказ от амбициозных проектов не только удешевляет оборонные расходы, но и может привести к упущенным возможностям в сфере страны.
Вывод редакции: Тезисы автора отражают обоснованные опасения, связанные с возможными последствиями отказа от строительства вертолетоносцев. Их содержание соответствует реальной ситуации в оборонном строительстве России, где согласование бюджетных расходов с военной необходимостью может создавать риски для национальной безопасности. Статья подчеркивает важность стратегического мышления и долгосрочного планирования в условиях меняющейся геополитической ситуации, что находит поддержку в современных оборонных стратегиях ведущих государств.
Редактор: mini4o
1. Российское правительство приняло решение отказаться от строительства вертолетоносцев, что свидетельствует о стремлении сэкономить бюджетные средства.
2. История проектов вертолетоносцев в России восходит к 70-80-м годам XX века, когда была разработана концепция универсальных десантных кораблей (УДК).
3. После развала СССР проект УДК был заброшен, но с ростом нефтяных цен государство вновь заинтересовалось развитием военно-морского флота.
4. Несмотря на закупку серийных кораблей за границей, в частности французских Мистралей, проект завершился неудачей, что увеличило интерес к отечественному производству.
5. Современные условия требуют наличия кораблей типа УДК для поддержания боевой способности флота, что подчеркивается мнением экспертов.
6. Отказ от вертолетоносцев может негативно сказаться на боевой готовности и способностях российских вооруженных сил.
7. Эксперты утверждают, что наличие мощного флота зависит от экономической стабильности страны, а отказ от строительства свидетельствует о недостатке ресурсов и дальновидности.
Вывод: Автор статьи приходит к выводу, что решение отказаться от строительства вертолетоносцев может негативно сказаться на боеспособности России, поскольку такие корабли критически важны для современного военно-морского флота. Отказ от амбициозных проектов не только удешевляет оборонные расходы, но и может привести к упущенным возможностям в сфере страны.
Вывод редакции: Тезисы автора отражают обоснованные опасения, связанные с возможными последствиями отказа от строительства вертолетоносцев. Их содержание соответствует реальной ситуации в оборонном строительстве России, где согласование бюджетных расходов с военной необходимостью может создавать риски для национальной безопасности. Статья подчеркивает важность стратегического мышления и долгосрочного планирования в условиях меняющейся геополитической ситуации, что находит поддержку в современных оборонных стратегиях ведущих государств.
Данный класс кораблей весьма спорный – нужны ли они?
Вертолет медленный, на большие расстояния не летает, высоко не летает (огонь с земли опасен – амеры делали ставку на “воздушную кавалерию” во Вьетнаме – не получилось). Много строить таких кораблей не выгодно.
Есть смысл тратить деньги?
Именно!!!!!
во времена ракетных войск, все эти десантные войска должна постигнуть участь кавалерии. Но рулевые способны только культы Карго поддерживать.
Стратегического и просто связного мышления не наблюдается… Итог – одна ракета Блэквотера – сотни трупов псковских десантников. Выводов сделано не было..
Вот ты конченный, ты чё специалист во всём? КАкая ракета Блэквотер, и где псковские десантники, ты идиот. Ты хоть понимаешь что на восточном фронте 2 мировой кавалерия играла одну из ключевых ролей? Что ты- дебил, понимаешь в оперативных и оперативно – стратегических десантных операциях. Ты мне десантнику псковскому расскажи баран где нас сотнями убило.
Убивает тех кто воюет,а не таких как ты тыловых инетных писак))
Не тебе ***** мне это рассказывать. Я пока в отпуске, ещё поглумлюсь над вами.
А потом в пивнушках такие герои корчат из себя боевых офицеров и требуют на халяву еще водки.Они в интернетах кровь проливали
бгг
Ты е”бло своё завали крыса, я не просто тебе про твоих героев сказал, пока кто то твою Родину защищает, ты крыса даже не знаешь кто.Я провоевал больше чем ты сидишь в интернете и таких уё как ты душил всю жизнь. И просто интересно сколько тебе платят штуку гривен?
артистам, сыгравшим концерт в Пальмире, всем поголовно выдали медали “За участие в боевых действиях в САР”(с)
Тоже как ты потом рубаху на груди рвать будут воены))
Ты главное палец не сломай пока в опе ковыряешься.
Ракетные войска с гиперзвуком в принципе могут ВЕСЬ надводный флот отправить вслед за линкорами. пиплы совсем не врубаются в ситуации.
Распил бабла!
Ну а куда без этого.
Любое дело начинается с вопроса: “а что я буду с этого иметь?”
Ясеней и Бореев жуткий дефицит. В чём смысл надводных игрушек? Предел их возможностей в ближайшем будущем – “демонстрация флага”. Честнее не скажешь.
А зачем больше? Лучше качественней. Уже несколько раз можно шарик трахнуть в ноль. А вот иметь ружьё , которого не будет у других лет -надцать , – это да! И ненавязчиво показать его действие тому, кто гавкает.
чем писать чушь, войдите в тему, посчитайте к-во Огайо «Вирджиний» и «Лос-Анджелесов». Узнайте, каковы реальные шансы запустить ракеты Дельфинам – нулевые.
https://www.youtube.com/watch?v=2Gn2S0ppu00
по качеству – то же самое что и по количеству.
И почему вертолетоносцы , надо с авианосцев начинать , обгоним и перегоним США !!! Да и какая нам разница , какие именно проекты загубят экономику страны .Денег на пенсии нет , а тут новые проекты , достаточно сомнительные с военной точки зрения ( на мой взгляд конечно ) по отношению вложенных денег и полученных результатов .
Это один из способов развалить государство – слишком много амеровских грантоедов в государственных структурах – ЧИСТКА НУЖНА!!!
авианосцы – бред. Хмеймимы в тыщу раз дешевле, и их не потопишь. авианосцы как и линкоры – оружие 20 века. гиперзвук их утопит.
денег – навалом. просто их не дают.
22 августа 2018 в 10:05
42.TUT.BY
В России по поручению президента разрабатывается прототип нового самолета вертикального взлета, сообщает ТАСС. Сейчас ведется разработка концептуальной модели летательного аппарата.
Читать полностью: https://42.tut.by/605328
Вице-премьер Юрий Борисов отметил, что создается именно новая машина, исключив возможность разработок на основе каких-либо существующих боевых самолетов.
«Безусловно, это будущее для всех авианесущих кораблей, необходим будет новый парк летательных аппаратов — именно для этого используются различные технологии, которые позволяют обеспечить укороченный взлет-посадку, либо просто вертикальный взлет», — отметил вице-премьер.
Ранее в СССР в 70-х разрабатывался многоцелевой сверхзвуковой истребитель вертикального взлета и посадки Як-141. Было построено несколько летных экземпляров. Довести самолет до серийного производства помешал развал страны.
Бывшие советские ведущие конструкторские бюро оказались на грани краха — денег на их содержание у новой России не было.
Единственным способом выжить стала продажа технологий за рубеж. В 1991 году Lockheed и ОКБ Яковлева подписали соглашение о сотрудничестве, которое среди прочего позволило американской компании получить информацию о Як-141, в том числе испытательные данные, которые требовали «годы разработки и испытаний».
это реально нужно ещё позавчера… а не обсуждать тупиковые посудины.
КУБИНКА /Московская область/, 22 августа. /ТАСС/. Министерство обороны России и ПАО “Сухой” подписали в среду контракт на поставку в вооруженные силы двух истребителей пятого поколения Су-57, передает корреспондент ТАСС из зала заседаний форума “Армия-2018″.
Сроки исполнения контракта – 2018-2020 годы.
Подробнее на ТАСС:
http://tass.ru/armiya-i-opk/5480249
Очень плохая шутка.