Богатство России «Сибирью» прирастает
Источник: http://zavtra.ru/ Ледокол «Сибирь» — самый мощный ледокол в мире на сегодняшний день https://nstarikov.ru/wp-content/uploads/2017/09/xpic_35269732.jpg.pagespeed.ic.B-lOWkUqd8.jpg …Громадный тёмно-синий череп носовой части ледокола нависал, казалось, прямо над головой. Схожесть усиливали тяжёлые серьги якорей по бокам и гроздья цепей, которые, как височные украшения, свисали с бортов. Огромный российский флаг покрывал яйцеобразный нос ледокола. На синеве скул по обе стороны белоснежное название: «Сибирь». Всё свободное пространство вокруг корабля занимало людское море. Заводчане, гости, с семьями, детьми, одетые как на праздник с цветами и воздушными шарами, переминались с ноги на ногу в ожидании начала церемонии спуска на воду ледокола. Уникального ледокола. Самого большого в мире атомного ледокола проекта 22220. Его параметры впечатляют даже далёких от техники людей. Водоизмещение – тридцать три с половиной тысяч тонн, длина сто семьдесят три метра, а ширина – тридцать четыре. Его сердце – два атомных реактора в защитной оболочке из стали, воды и бетона. Срок их службы – сорок лет! С такой мощностью...
Читать далее 1410 слов 87%.
Комментарий редакции
Тезисы:
1. Ледокол "Сибирь" является самым мощным ледоколом в мире на сегодняшний день и символизирует развитие российского ледокольного флота.
2. Уникальные характеристики ледокола, такие как водоизмещение, длина и мощность, делают его способным справляться с толщиной льда в два метра и обеспечивать высокую скорость.
3. Россия традиционно обладает самым большим ледокольным флотом в мире, однако наблюдается "ледокольный голод" из-за старения флота и недостатка современных судов.
4. Создание новых ледоколов, таких как "Сибирь", необходимо для увеличения грузопотока по Северному морскому пути, который имеет стратегическое значение для России.
5. Ледоколы могут выполнять многофункциональные задачи, включая транспортировку грузов и проведение научных исследований.
6. Современные технологии постройки и качества стали, используемой в конструкции ледоколов, обеспечивают их прочность и долговечность.
7. Ледокол "Сибирь" стал результатом высокой квалификации российских специалистов и традиций отечественного судостроения.
Вывод:
Статья подчеркивает значимость ледокола "Сибирь" для России как важного элемента в укреплении позиций страны в Арктике и на Северном морском пути. Развитие ледокольного флота обеспечивает лучшее транспортное обслуживание и научные исследования в северных широтах, что является стратегически важным для России.
Вывод редакции:
Тезисы автора отражают действительное положение дел в области российского судостроения и ледокольного флота. Статья описывает реальные достижения в создании ледоколов и подчеркивает их значение для экономики и науки страны. Информация о морских силах и необходимости новых судов актуальна и соответствует современным вызовам, с которыми сталкивается Арктика.
Редактор: mini4o
1. Ледокол "Сибирь" является самым мощным ледоколом в мире на сегодняшний день и символизирует развитие российского ледокольного флота.
2. Уникальные характеристики ледокола, такие как водоизмещение, длина и мощность, делают его способным справляться с толщиной льда в два метра и обеспечивать высокую скорость.
3. Россия традиционно обладает самым большим ледокольным флотом в мире, однако наблюдается "ледокольный голод" из-за старения флота и недостатка современных судов.
4. Создание новых ледоколов, таких как "Сибирь", необходимо для увеличения грузопотока по Северному морскому пути, который имеет стратегическое значение для России.
5. Ледоколы могут выполнять многофункциональные задачи, включая транспортировку грузов и проведение научных исследований.
6. Современные технологии постройки и качества стали, используемой в конструкции ледоколов, обеспечивают их прочность и долговечность.
7. Ледокол "Сибирь" стал результатом высокой квалификации российских специалистов и традиций отечественного судостроения.
Вывод:
Статья подчеркивает значимость ледокола "Сибирь" для России как важного элемента в укреплении позиций страны в Арктике и на Северном морском пути. Развитие ледокольного флота обеспечивает лучшее транспортное обслуживание и научные исследования в северных широтах, что является стратегически важным для России.
Вывод редакции:
Тезисы автора отражают действительное положение дел в области российского судостроения и ледокольного флота. Статья описывает реальные достижения в создании ледоколов и подчеркивает их значение для экономики и науки страны. Информация о морских силах и необходимости новых судов актуальна и соответствует современным вызовам, с которыми сталкивается Арктика.
Источник: https://nstarikov.ru/club/84923
Поделиться:
Записи на схожие темы
Многие годы Россия располагала самым большим ледокольным флотом в мире. В России эксплуатировалось 6 атомных и 39 дизель-электрических ледоколов. Для сравнения: у Дании – четыре ледокола, у Норвегии – один, у США – три, у Канады – два тяжёлых ледокола и более десятка ледоколов небольшого класса.
__________
на кого рассчитано это сравнение?
у перечисленных стран есть обширные границы с арктикой? им-то зачем столько ледоколов?