Передвижные АЭС созданные в СССР и России
http://www.kramola.info/sites/default/files/styles/page-main/public/images/vesti/aehs_1.jpg?itok=hB-vdzOl Советские мобильные атомные электростанции предназначались прежде всего для работы в отдаленных районах Крайнего Севера, где отсутствуют железные дороги и линии электропередач. В тусклом свете заполярного дня по заснеженной тундре пунктирной линией ползет колонна гусеничного транспорта: бронетранспортеры охраны, вездеходы с персоналом, цистерны с топливом и… четыре загадочные машины внушительных размеров, похожие на могучие железные гробы. Наверное, так или почти так выглядело бы путешествие мобильной атомной электростанции к Н-скому военному объекту, который стережет страну от вероятного противника в самом сердце ледяной пустыни… Корни этой истории уходят, разумеется, в эпоху атомной романтики – в середину 1950-х. В 1955 году Ефим Павлович Славский – один из корифеев атомной промышленности СССР, будущий глава Минсредмаша, прослуживший на этом посту от Никиты Сергеевича до Михаила Сергеевича, – посетил ленинградский Кировский завод. Именно в беседе с директором ЛКЗ И.М. Синевым впервые прозвучало...
Читать далее 3453 слова 95%.
Комментарий редакции
Тезисы статьи:
1. Мобильные атомные электростанции (АЭС) были разработаны в СССР в середине 1950-х для обеспечения электричества в труднодоступных районах, таких как Крайний Север.
2. Идея создания передвижных АЭС возникла в результате необходимости энергетического обеспечения военных и гражданских объектов в условиях отсутствия транспортной инфраструктуры.
3. Проект ТЭС-3 стал первой удачной попыткой создания транспортируемой атомной электростанции, работающей на гусеничных шасси.
4. Основные характеристики ТЭС-3 включали безопасность, мобильность и возможность стационарной работы после установки.
5. Проект Памир-630Д предложил инновационные решения, такие как использование тетраоксида азота в качестве теплоносителя, и нацелен на автоматизацию работы АЭС.
6. После Чернобыльской аварии проекты мобильных АЭС столкнулись с критикой и были в значительной степени приостановлены.
7. В настоящее время Россия возобновила интерес к созданию передвижных АЭС, разрабатывая новые маломощные установки для экспорта и внутреннего использования.
Вывод:
Статья подчеркивает важность мобильных атомных электростанций, разработанных в СССР и России, как ответ на энергетические вызовы в удаленных и труднодоступных регионах. История их создания демонстрирует как достижения науки и инженерии, так и последствия вызовов, таких как радиофобия после Чернобыля, которые затруднили дальнейшее развитие данных технологий. Современная Россия вновь обращает внимание на эти проекты, предлагая новые удобные и безопасные решения для обеспечения энергетической безопасности.
Вывод редакции:
Тезисы автора статьи в целом соответствуют действительному положению дел. Статья является информационной и научной, и освещает исторический контекст и современные тренды в сфере мобильной атомной энергетики, сохраняя при этом акцент на российские достижения и перспективы. В ней исчерпывающе представлены как успехи, так и недостатки, а также упоминаются современные проектные разработки, что делает материал актуальным для понимания текущее состояние и будущее атомной энергетики в России.
Редактор: mini4o
1. Мобильные атомные электростанции (АЭС) были разработаны в СССР в середине 1950-х для обеспечения электричества в труднодоступных районах, таких как Крайний Север.
2. Идея создания передвижных АЭС возникла в результате необходимости энергетического обеспечения военных и гражданских объектов в условиях отсутствия транспортной инфраструктуры.
3. Проект ТЭС-3 стал первой удачной попыткой создания транспортируемой атомной электростанции, работающей на гусеничных шасси.
4. Основные характеристики ТЭС-3 включали безопасность, мобильность и возможность стационарной работы после установки.
5. Проект Памир-630Д предложил инновационные решения, такие как использование тетраоксида азота в качестве теплоносителя, и нацелен на автоматизацию работы АЭС.
6. После Чернобыльской аварии проекты мобильных АЭС столкнулись с критикой и были в значительной степени приостановлены.
7. В настоящее время Россия возобновила интерес к созданию передвижных АЭС, разрабатывая новые маломощные установки для экспорта и внутреннего использования.
Вывод:
Статья подчеркивает важность мобильных атомных электростанций, разработанных в СССР и России, как ответ на энергетические вызовы в удаленных и труднодоступных регионах. История их создания демонстрирует как достижения науки и инженерии, так и последствия вызовов, таких как радиофобия после Чернобыля, которые затруднили дальнейшее развитие данных технологий. Современная Россия вновь обращает внимание на эти проекты, предлагая новые удобные и безопасные решения для обеспечения энергетической безопасности.
Вывод редакции:
Тезисы автора статьи в целом соответствуют действительному положению дел. Статья является информационной и научной, и освещает исторический контекст и современные тренды в сфере мобильной атомной энергетики, сохраняя при этом акцент на российские достижения и перспективы. В ней исчерпывающе представлены как успехи, так и недостатки, а также упоминаются современные проектные разработки, что делает материал актуальным для понимания текущее состояние и будущее атомной энергетики в России.
Поделиться:
Записи на схожие темы
Интересно.
Холодный экологичный термояд в совке запретили, а на эту гадость бюджета не жалели.