Крутое пике F-35: «Бобик сдох, но мы об этом никому не скажем»
http://img11.nnm.me/6/4/6/0/0/8605ce9cb56de8a7465026ff3fb.jpgF-35 В 2025 году основным истребителем ВВС США с большой долей вероятности станет F-22 Raptor с индексом SРупор Минобороны США Military.com опубликовал статью о возможном возобновлении производства истребителя F-22 Raptor («Хищник» — авт.). Издание напоминает слова полковника Даниеля, пилота из 95-й истребительной эскадрильи, который в 2011 году назвал решение о прекращении выпуска этого самолета самой большой ошибкой Пентагона. Его фамилию руководство ВВС запретило указывать из-за угроз со стороны ИГИЛ*, против которых летчик воевал. Тогда полковник Даниель сказал, что у F-22 больше плюсов, чем минусов. «Это не великий самолет, но лучший из того, что есть в Америке», — отметил пилот. Да, у истребителя были системные сбои, в том числе и в системе генерации кислорода, но глупо было бы говорить о безрезультатных поисках причин этих поломок. Кому-то очень хотелось посадить «Хищника» на землю. http://img12.nnm.me/c/2/9/e/0/d30323c2d094bc93881f2235d3b.jpgf-22-raptor Другой высокопоставленный офицер на условиях анонимности рассказал Military.com, что министр обороны Роберт Гейтс (при Обаме), по сути, ввел в заблуждение...
Читать далее 1063 слова 85%.
Комментарий редакции
Тезисы автора:
1. ВВС США рассматривают возможность возобновления производства F-22 Raptor, поскольку F-35 не оправдал ожиданий.
2. Полковник Даниель, опытный пилот, назвал прекращение производства F-22 самой большой ошибкой Пентагона.
3. F-35 Lightning II оказался сложным в обслуживании и имеет проблемы с конструкцией, которые ставят под сомнение его боевую эффективность.
4. Пилоты на авиабазе Тиндалл не вспоминают о F-35, акцентируя внимание на положительных качествах F-22 и других самолетов.
5. Конгресс США поднимает вопрос о перезагрузке F-22, игнорируя финансовые риски, связанные с F-35.
6. Проблемы F-35 ставят под угрозу американское превосходство в воздухе, особенно перед Россией и Китаем.
Вывод: Автор статьи подчеркивает, что ВВС США находятся на распутье, и с учетом текущих проблем с F-35, возвращение к производству F-22 Raptor может стать оптимальным решением для поддержания и улучшения военного присутствия Соединенных Штатов в воздухе.
Вывод редакции: Тезисы автора подчеркивают наличие серьезных проблем у программы F-35 и обстоятельств, способных подтолкнуть США к возобновлению производства F-22. Проблемы, описанные в статье, подтверждаются экспертными мнениями, однако мнения авторов будут в значительной степени зависеть от политических решений и стратегических интересов США, которые могут не всегда соответствовать объективной действительности. Важно учитывать сложность современного военного строительства и необходимость комплексного подхода к вопросам национальной безопасности.
1. ВВС США рассматривают возможность возобновления производства F-22 Raptor, поскольку F-35 не оправдал ожиданий.
2. Полковник Даниель, опытный пилот, назвал прекращение производства F-22 самой большой ошибкой Пентагона.
3. F-35 Lightning II оказался сложным в обслуживании и имеет проблемы с конструкцией, которые ставят под сомнение его боевую эффективность.
4. Пилоты на авиабазе Тиндалл не вспоминают о F-35, акцентируя внимание на положительных качествах F-22 и других самолетов.
5. Конгресс США поднимает вопрос о перезагрузке F-22, игнорируя финансовые риски, связанные с F-35.
6. Проблемы F-35 ставят под угрозу американское превосходство в воздухе, особенно перед Россией и Китаем.
Вывод: Автор статьи подчеркивает, что ВВС США находятся на распутье, и с учетом текущих проблем с F-35, возвращение к производству F-22 Raptor может стать оптимальным решением для поддержания и улучшения военного присутствия Соединенных Штатов в воздухе.
Вывод редакции: Тезисы автора подчеркивают наличие серьезных проблем у программы F-35 и обстоятельств, способных подтолкнуть США к возобновлению производства F-22. Проблемы, описанные в статье, подтверждаются экспертными мнениями, однако мнения авторов будут в значительной степени зависеть от политических решений и стратегических интересов США, которые могут не всегда соответствовать объективной действительности. Важно учитывать сложность современного военного строительства и необходимость комплексного подхода к вопросам национальной безопасности.
Редактор: 
mini4o
mini4o
Поделиться:
Записи на схожие темы
Вот кто то реально задумывался зачем был снят с производства F-22? Я согласен что американцы лучшие учёные в мире, вот если бы ещё в школе физику изучали, то им бы цены просто не было. F-22 это слоенный пирог из различных металлов и по тому при большой разнице перепада температуры и влажности, возникает большая разница потенциалов короче самолёт начинает ускоренно коррозировать такими темпами, что несколько полётов и эта модель становилась не пригодной к эксплуатации! Возникает это при взлёте и посадках. Борьба с этим результатов не дала. Что бы это всё исправить, надо изменить полностью самолёт, то есть создать совершенно новый самолёт. Но он уже уступал по боевому пилотажу и не то что Су-35 но и более старым моделям. Мало того он в одиночку просто мишень, его должны вести несколько самолётов сопровождения, но наши же не дебилы и наносить удары в первую очередь будут по сопровождению. Короче очередное бла-бла о супер авиации Голливуда.