Как надо
Давненько видел и слышал, как в США монтируют автодороги методом предварительно напряженного бетона.
Одна бригада, способна запустит в эксплуатацию дорог протяженностью, чуть не равной вводимым всеми Дорожными ДРСУ России.
Вот наткнулся на ролик.
Можно оказывается и у нас!
Выгода очевидна. Подсыпка подушки под дорогу вместо до одного метра, достаточно всего 5 сантиметров!
А вот как выглядит технология. Жаль если модератор сочтет за рекламу.
Ниже объем вводимых километров дорог в России , США ,Индии , Китае , Бразилии.
Добавлю, что общая протяженность уже готовых дорог в США не сравнится общему количеству протяженности наших дорог.
.
| № | Страна | Все дороги (км) |
Автомаги- страли (км) |
Год | Площадь
|
Удельное покрытие
дорожной сетью (км/км²) |
Удельное покрытие
автомагистралями (м/км²) |
Процент
автомагистралей |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| — | Мир | 64 285 000 | 2013 | |||||
| 1 |  США |
6 586 610 | 77 017 | 2013 | 9 519 431 | 0,69 | 8 | 1.2 |
| 2 |  Индия |
4 865 000 | 1324 | 2014 | 3 287 590 | 1,48 | 0,4 | 0.02 |
| 3 |  КНР |
4 460 000 | 123 000 | 2015 | 9 598 962 | 0,45 | 11 | 2.75 |
| 4 |  Бразилия |
1 751 868 | 11 000 | 2013 | 8 514 877 | 0,21 | 1,3 | 0.6 |
| 5 |  Россия |
1 396 000 | 816 | 2016 | 17 125 191 | 0,08 | 0,05 | 0.05 |
Количество автомагистралей в США 77 017 в России....816 ......
Комментарий редакции
1. В США используется метод предварительно напряженного бетона для строительства автодорог, что значительно ускоряет процедуру их монтажа.
2. Одна бригада в США может построить столько дорог, сколько в России вводится всеми дорожными ДРСУ.
3. Преимуществом технологии является значительное сокращение толщины подготовительного слоя под дороги — всего 5 сантиметров вместо метра.
4. Общая протяженность дорог в США не может сравниться с протяженностью дорог в России, несмотря на более эффективные методы строительства в США.
5. Необходимо применять передовые технологии строительства в России для повышения качества и скорости дорожного строительства.
Вывод:
Автор статьи подчеркивает необходимость внедрения эффективных зарубежных технологий в дорожное строительство России. Он уверен, что применение метода предварительно напряженного бетона может значительно улучшить ситуацию с дорогами в стране и сопоставить их качество и количество с аналогами в других странах.
Вывод редакции:
Тезисы автора отражают актуальные вопросы и тенденции в дорожном строительстве, но в определенной мере преувеличивают положение дел в России и других странах. Строительные методы, подобные предварительно напряженному бетону, действительно могут быть применимы и в России, но нуждаются в комплексном подходе, включая качество материалов и проектирование. Факты относительно протяженности дорог в России и других странах подтверждают, что мы отстаем в некоторых аспектах, однако необходимо учитывать и разные условия эксплуатации. Поэтому тезисы автора не полностью соответствуют реальному положению дел в дорожном строительстве, так как ситуация в каждой стране уникальна и зависит от множества факторов.
Количество автомагистралей в США 77 017 в России….816 …… – километров .
С дорогами вреде как разобрались . Еще б с дураками…
Дураки – палачи
Палачам могут и не простить http://dugward.ru/library/doroshevich/doroshevich_sahalin2.html#a001
Я б простил всех
В сша нет ни одной свехскоростной железной дороги, а всего в мире их 14 тыс.км!
Строительство дорог помогло выйти Америке из кризиса, правда там ПРЕЗИДЕНТ был.
Как у нас может быть автомагистраль 800 км ,Если одна Москва-Ростов на Дону 1000км.Херню какую-то пишут,лишь бы народ зверел.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%BF%D0%B8%D1%81%D0%BE%D0%BA_%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%B0%D0%B3%D0%B8%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BB%D0%B5%D0%B9_%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B8
Список автомагистралей в России
Автомагистрали в России — дороги, обозначенные дорожным знаком 5.1. На них действуют требования Правил Дорожного Движения, описанные в специальном разделе. Автомагистрали не должны иметь пересечений с дорогами в одном уровне, в том числе с пешеходными и вело- дорожками. Максимальная скорость движения по умолчанию составляет 110 километров в час, однако может быть повышена. В России автомагистрали, в основном, представлены отдельными участками федеральных автодорог и не представляют собой единой связанной сети.