Самый дорогой деревянный самолет в мире – проект США
http://www.kramola.info/sites/default/files/styles/page-main/public/images/vesti/1-0.2016-06-1888575586866.jpg?itok=LAiPq2f0 Деревянный самолет за 3 миллиарда – США мастера не только “пилить бабло”, но еще и рубанком стругать, и лобзиком, и долотом, и стамеской. Золотые руки! В начале восьмидесятых годов прошлого века Флот США решил, что палубные штурмовики Grumman A–6 Intruder, к тому времени стоявшие на вооружении уже почти три десятка лет, пора заменить на что–нибудь более современное. В 1983 году стартовала программа ATA (Advanced Tactical Aircraft). Адмиралы хотели получить ударный самолет большого радиуса действия. Сверхскорость не требовалась – самолет должен был быть дозвуковым, и, естественно, по моде тех времен, малозаметным в радиолокационном и инфракрасном диапазонах. Спустя пять лет победителем был объявлен проект объединенной команды McDonnell Douglas и General Dynamics, и 13 января 1988 года Флот заключил контракт на разработку и производство нового ударного самолета, получившего название A–12 Avenger II, в честь палубного торпедоносца времен Второй Мировой войны Grumman Avenger. Стоимость контракта составила 4,38 млрд $, с возможностью увеличения...
Читать далее 1384 слова 87%.
Комментарий редакции
Данный комментарий создан автоматически с помощью ИИ:
Тезисы статьи:
1. В начале 80-х годов США запустили программу ATA для замены устаревших штурмовиков Grumman A6 Intruder на новый ударный самолет A12 Avenger II, стоимость которой составила 4,38 млрд долларов с возможностью увеличения.
2. Новый самолет был разработан с акцентом на малозаметность и использование современных технологий, таких как композитные материалы и радиопоглощающие покрытия, что снижало вероятность его обнаружения противником.
3. В процессе разработки возникли серьезные проблемы: недостаточная прочность композитных материалов и сложности в производстве, что значительно увеличило вес самолета и задержало сроки.
4. Министр обороны США инициировал проверку программы, в ходе которой стало ясно, что информация о ходе выполнения работ была завышенной и не соответствовала действительности.
5. В 1991 году контракт был разорван из-за невыполнения обязательств подрядчиками, что повлекло за собой долгие судебные разбирательства и значительные финансовые потери для обеих компаний.
Вывод:
Статья иллюстрирует провал амбициозного проекта A12 Avenger II, раскрывая не только технические трудности и управление проектом, но и проблемы, возникающие в военно-промышленном комплексе США. Автор подчеркивает, что с одной стороны, проект имел большой потенциал, но с другой — сосредоточение на оптимистичных отчетах и недостаток объективности со стороны разработчиков привели к его краху.
Вывод редакции:
Тезисы автора отражают действительность, показывая проблемы военно-промышленного комплекса США и неэффективное управление. Статья подчеркивает недостатки как в планировании, так и в характеристиках разрабатываемого самолета, что соответствует современным критериям оценки управления проектами в научных и инженерных областях.
Редактор: 
mini4o
mini4o
Источник: http://www.kramola.info/vesti/novosti/samyy-dorogoy-derevyannyy-samolet-v-mire-proekt-ssha
Поделиться:
Записи на схожие темы
…Поднимать бумажные паруса,
Запускать бумажные самолеты…
Бумажные самолеты, это уже следующий этап. Деревянную болванку сделали, таперчь можно и папье-маше лепить. Далее, начнется литью в формы, сначала из гипса, потом и к чугунию перейти можно.
А уж по чугунной модели – бумажный самолёт клеить, так, штоль? Основательный подход, отечественным пахнуло.
Вот такие мы, отечественные, усё должно быть основательно, шоб на века!
Ну, иногда мы и попроще можем! Особливо в армии! Непредсказуемость – наш главный козырь.
http://helpset.ru/wp-content/uploads/2016/03/0011.jpg
Что за обоняние такое избирательное? Чем именно отечественным? Может давно навозикус не нюхали? Насколько я помню, Вы, вроде бы к промышленности никакого отношения не имеете. А такие смелые и профессиональные суждения!
и это ещё не всё..Сердюков и Васильева мелкие воришки по сравнению с честными и не корупционнными американцами и европейцами..там коррупиция стоит на потоке и пилить бабло умеют.
Если вы понимаете, что вашей потребностью является благотворительная помощь, то обратите внимание на эту статью.
К вам обратились за помощью те, кто без вашего участия может лишиться увлекательного дела.
Многие дети, мальчишки и девчонки, мечтают стать пилотами на трассе.
Они ходят на занятия, где под руководством опытного тренера изучают приемы скоростного вождения.
Только постоянные упражнения позволяют правильно обгонять, выстраивать траекторию и выбирать скорость.
В основе победы на трассе лежит хорошая квалификация. И, конечно, профессиональный карт.
Дети, которые занимаются в кружках, полностью зависят от взрослых, потому что отсутствие денег и сломанные запчасти не позволяют участвовать в соревнованиях.
Сколько удовольствия и новых ощущений испытывают ребята, когда они попадают за руль и начинают управлять машиной.
Может быть, именно в таком кружке растут не только чемпионы России, но даже будущие чемпионы мира в этом виде спорта?!
Вы можете помочь детской секции картинга, которая находится в городе Сызрань. У них в настоящее время просто бедственное положение. Все держится на энтузиазме руководителя: Краснова Сергея.
Прочитайте моё письмо и посмотрите фотографии. Обратите внимание на то, с каким увлечением работают мои воспитанники.
Они любят этот развивающий вид спорта и очень хотят продолжать обучение.
Обращаюсь к вам с просьбой помочь выжить секции картинга в городе Сызрани.
Раньше в городе было ДВЕ станции юных техников, и в каждой была секция картинга. Картинг был ещё и во Дворце пионеров. Сейчас в городе нет ни одной стации, и кружок во Дворце пионеров тоже уничтожили. Закрыли – не поворачивается сказать, просто уничтожили!
Мы боролись, писали письма, везде ответ у них один. Лет пять тому назад я ездил к губернатору Самарской области на прием. Он не принял, а приняла меня заместитель.
Вот после этого нам дали помещение, где мы и базировались. У нас очень много детей хотят заниматься картингом, но очень плохая материальная часть не позволяет набирать детей.
Да и большая часть картингов требует ремонта. Вот в таком положении находится наш кружок.
Мы обращались и к мэру города Сызрань за помощью. Второй год ждем помощи. Решили обратиться через интернет к вам за помощью.
Связаться со мной можно через соцсети СЕРГЕЙ КРАСНОВ.или пишите на почту xxUbahbi4xx@yandex.ru Ютуб канал https://www.youtube.com/channel/UC4AHkKA-LDAwjALyHr0JzEw/videos?view_as=subscriber Всегда, находясь на волне успеха, надо творить дела милосердия, подавать милостыню. А если Господь помогает в тяжелых обстоятельствах, то не забывать после о благодарности. Тогда и Он не забудет о ваших нуждах.