Нормальный автомобиль должен служить не менее 30 лет
http://ic.pics.livejournal.com/fritzmorgen/12791732/363981/363981_900.jpg Нас с вами окружает одноразовый хлам. Большая часть выпускаемых сейчас вещей напоминает пластиковую посуду — качество низкое, выглядят некрасиво, служат недолго.То ли дело старые добрые времена. В некоторых петербургских квартирах до сих пор живут дореволюционные дубовые шкафы. Это, доложу вам, мебель — приятно смотреть, приятно трогать, при этом дверцы до сих пор открываются, а ящики до сих пор выдвигаются, несмотря даже на огромное количество перижитых переездов.Или, говоря о более близком прошлом, автомобили восьмидесятых годов. «Немцы» тех лет могли иногда проехать миллион километров по нашим дорогам — и не превратиться при этом в громыхающую рухлядь.А сейчас? Я с ужасом слушаю рассказы владельцев новых автомобилей. Пластиковые детали вместо стальных, планово протекающие шланги, необходимость из-за небольшой поломки менять сразу полавтомобиля… производители делают всё, чтобы владельцу машины захотелось через 3-5 лет заменить её на новую.Весьма наглядно...
Читать далее 817 слов 85%.
Комментарий редакции
Данный комментарий создан автоматически с помощью ИИ:
Тезисы статьи:
1. Современные автомобили и другие товары стали одноразовыми, и их качество значительно ухудшилось по сравнению с продукцией прошлых десятилетий.
2. Производители намеренно создают вещи с коротким сроком службы, чтобы потребители чаще их заменяли.
3. Существуют негативные примеры, такие как принтеры с картриджами, которые вернутся на рынок, и автомобили с системой добавления мочевины, что ставит потребителей в зависимости от производителей.
4. Многие страны, например, Франция, начинают бороться с запланированным устареванием и другими формами производственного вредительства.
5. Необходимо ввести законодательно обязательные гарантии на товары и жесткие требования к ремонту и запчастям.
6. Возвращение государственных стандартов и взаимозаменяемости запчастей могло бы улучшить ситуацию.
7. Запреты на схемы аренды программного обеспечения и лицензионные соглашения необходимы для защиты прав потребителей.
8. Борьба с хищническим потреблением и призыв к экономии ресурсов могут способствовать улучшению качества жизни.
Вывод: Основная идея статьи заключается в том, что необходимо изменить подход производителей к созданию товаров, ориентировавшись на долговечность и качество, а не на запланированное устаревание. Введение жестких правил и стандартов могло бы улучшить как производственные процессы, так и уровень жизни потребителей, избавив людей от необходимости часто заменять авто и другую технику.
Вывод редакции: Тезисы автора отражают актуальные проблемы потребительского рынка, включая тенденции к ухудшению качества товаров и манипуляции с запланированным устареванием. Многие из предложенных им идей соответствуют современным запросам общества на более качественные и долговечные продукты. Соответственно, авторская позиция, выступающая за изменение стандартов и повышения качества, справедливо отражает мнения потребителей, которые устали от одноразового хлама и хотят видеть изменения.
Редактор: 
mini4o
mini4o
Поделиться:
Записи на схожие темы
Поддерживаю. Жизнь слишком коротка, чтобы купаться в технических отбросах…во славу кошелька магнатов.
Мне далеко ходить не надо. Мои родители купили холодильник “Ока”. Он 32 года отработал без единого ремонта, и если бы я в 90-х не поддалась на уговоры детей, может он и до сих пор работал.
Решить данную проблему можно лишь одним способом, поменять строй.
Мдя дядя или тётя совсем от жизни оторван у нас беднота 80 процентов все ездят на старье и не у кого нет яхт :( а так хотелось а по теме конечно надо стремится к лучшему нормальный бизнес на этом и стоит
Долговременный автомобиль начал выпускать в США Такер, Но долго не протянул – монополисты задушили.
Бред сивой кабылы. Особенно про взимозаменяемые запчасти машин…
Блондинка текст писала, не иначе…
Скажу больше: столько автомобилей как ездит по нашим городам нам вообще не нужны. Потому что человек каждый день садится в автомобиль, и едет на работу в другой конец города и потом назад, или едет за три квартала и потом назад.
Если бы каждый имел стабильную работу и рядом квартиру – вопросов бы не возникало. Так же рядом детсад, школу, супермаркет – тогда куда ему каждый день ездить? Хочешь в гости, вот такси, и дороже это не будет, потому что дороги будут свободными.
Как в производстве, так и в потреблении нужна оптимизация.
Но ведь производство на то и нужно, чтобы занять людей чем-нибудь, потому что как в армии незанятый солдат – ходящее ЧП, так и в обществе, незанятый член – головная боль для руководителей этого самого общества. А если нефть потреблять не всю подряд, а строго сколько обществу нужно? Так её же тогда на столетия вперёд хватит! как же можно такое допустить? целая же отрасль останется без работы. Ну то же и в сельском хозяйстве: если делать всё по уму, то куда же продукты дешёвые девать? Так ребята мы и всех накормим, и всех оденем на 10 лет вперёд сразу же, и дадим необходимое количество машин и механизмов, а потом что делать? Люди же будут работать по 4 часа в день, им станет скучно, они начнут себе кто развивать сверхспособности, кто строить себе супер-особняки, где же им места то набрать? кто автоматизирует себе полностью квартиру, и как же тогда воры то воровать станут? а то кто-то не дай бог вообще займется политикой и станет строить справедливое общество, а другие его ещё и поддержат? Что тогда? Нет, пусть лучше людям всегда чего-то не хватает, денег, бензина, жилья, жратвы, питья, тёлок, инвесторов, автомобилей, квартир, дач, врачей, а лучше всего и сразу. Таким образом ими всеми будет очень легко управлять, очень легко закрыть рот, а то и вообще перекрыть кислород. Пусть все всегда гоняются за тем, что для жизни, и хуже того, для нормальной человеческой жизни, им вообще не нужно иметь. Пусть всегда и всего боятся. Что наступит война, голод, эпидемия, что ограбят на улице или засудят судьи, что завтра заберут работу и средства к существованию, что не будет вовремя лечения, что никто никого не научит, не поможет, что никто ничего и никогда тебе не даст просто так. И тогда нужно хватать и успевать ухватить, тогда человек человеку волк, и человек с человеком никогда не сможет ни о чём договориться, без денег ествественно. А все деньги уже давным давно контролируются не человеком.
В данном случае лучше покупать машины в базовом варианте без всяких наваротов, дольше служат и более ремонту пригодны.