http://nashaplaneta.su/_bl/786/59466037.jpg Казалось бы, наука окончательно и бесповоротно доказала, что устройства с коэффициентом полезного действия (КПД) больше единицы (так называемые вечные двигатели) невозможны. Проекты вечных двигателей давно не принимаются к рассмотрению патентными бюро. Но тем не менее устройства, выдающие на выходе энергии больше, чем получили на входе, существуют, вопреки всем известным законам физики. И это очень не нравится корпорациям, использующим традиционные источники энергии. Конвертер Тесла Еще в 1890-е годы Никола Тесла разработал новый тип электрогенератора, не потребляющего никакого топлива и черпавшего энергию из окружающей среды. А в 1931 году он провел испытания легкового автомобиля, работающего, как можно предположить, «на вечном двигателе». Тесла снял бензиновый двигатель с нового автомобиля фирмы «Пирс-Арроу» и заменил его электромотором переменного тока мощностью 80 лошадиных сил без каких бы то ни было традиционно известных внешних источников питания. В местном радиомагазине он купил 12 электронных ламп, немного проводов, горстку разномастных...
Читать далее 1232 слова 87%.
Перефразирую: Они мечтают не остановить загрязнение нашей планеты, а набить собственные карманы, причина которого – в неуемной жадности человека.
Ни один из этих горе изобретателей не распространил доступную для массового воспроизведения документацию на свои “открытия”. Зато заявлений о том, что вот он “непризнанный гений, против которого ополчились сильные мира сего” хоть отбавляй.
Вот новый проект вечного двигателя, проверял раз шесть ошибки не нашел: https://vk.com/doc152956220_461858339 .