Как «Мистрали» помогли создать в России вертолет спецназначения

Генеральный конструктор вертолетов марки «Ка» Сергей Михеев отметил, что контракт на поставку «Мистралей» вольно или невольно спровоцировал появления у ВМФ еще одного вертолета специального назначения, который найдет свое место.

Ранее в интервью РИА Герой России Михеев заявлял о том, что должно быть построено около 16 вертолетов Ка-52К.

«Это обстоятельство (контракт на поставку «Мистралей») вольно или невольно привело к тому, что у ВМФ появился еще один вертолет специального назначения, который найдет свое замечательное место. Нас не смущает — придет ли «Мистраль» или не придет, для нас это не принципиально», — сказал Михеев.
Генконструктор пояснил, что основной особенностью корабельной версии Ка-52 является несущая система, которая позволяет складывать лопасти вертолета и таким образом помещаться в ангаре корабля типа «Мистраль». «Если «Мистралей» не будет, то этот вертолет найдет свое применение на любом другом корабле ВМФ России», — отметил Михеев.

Напомним, контракт на поставку двух вертолетоносцев французская компания DCNS и «Рособоронэкспорт» заключили в 2011 году. Стоимость контракта — 1,2 миллиарда евро. Первый корабль — «Владивосток» — должен был отправиться в Россию в 2014 году, второй — «Севастополь» — в 2015 году. Против выполнения Францией условий договора выступили США. В свою очередь, в DCNS (французкий аналог ОСК) уверяли, что санкции США не могут помешать строительству и передаче «Мистралей».

Вертолет Ка-52 «Аллигатор» — это модификация ударного вертолета Ка-50 «Черная акула». Он предназначен для обнаружения и распознавания различных объектов, подвижных и неподвижных наземных целей, уничтожения бронетехники, вертолетов и низколетящих малоскоростных самолетов противника.