| Роль: | Подписчик |
| На сайте с | 20.02.2017 |
| Последний визит: | 13 августа 2017 19:31 |
Быстрый переход:
Ящик Пандоры — информационный сайт, на котором освещаются вопросы: науки, истории, религии, образования, культуры и политики.
Легенда гласит, что на сайте когда-то публиковались «тайные знания» – информация, которая долгое время была сокрыта, оставаясь лишь достоянием посвящённых. Ознакомившись с этой информацией, вы могли бы соприкоснуться с источником глубокой истины и взглянуть на мир другими глазами.
Однако в настоящее время, общеизвестно, что это только миф. Тем не менее ходят слухи, что «тайные знания» в той или иной форме публикуются на сайте, в потоке обычных новостей.
Вам предстоит открыть Ящик Пандоры и самостоятельно проверить, насколько легенда соответствует действительности.
Сайт может содержать контент, не предназначенный для лиц младше 18-ти лет. Прежде чем приступать к просмотру сайта, ознакомьтесь с разделами:
Со всеми вопросами и предложениями обращайтесь по почте info@pandoraopen.ru
Какой бензин был залит в авиационный двигатель Jumo-210? Октановое число топлива для этого двигателя 87.
….Зимние сорта бензина имеют более легкий, чем летние, фракционный состав. Легкие фракции нужны только на период пуска и прогрева двигателя. Для запуска холодного двигателя необходимо, чтобы 10% бензина выкипало при температуре не выше 55*С (зимний сорт) и 70*С (летний)
Минус 14 градусов это средняя температура ночью в зимний период на европейской территории России…. как другая техника передвигалась в этом “аду”…. видимо только днем и исключительно в оттепели.